6 月 23 日腾势正式推出 N8L 闪充版，两款配置定价卡在 31.98 万 - 34.98 万区间，精准瞄准高端多孩家庭出行市场。作为主打闪充技术的豪华六座 SUV，新车没有只堆配置做表面功夫，而是围绕充电效率、整车安全、驾控质感、车内智能座舱四大核心发力，再加上首搭全新超级智能体迪迪虾，放在三十万级家用 SUV 里，综合产品力确实很有竞争力。
先聊大家最关心的补能痛点，这也是这台 N8L 闪充版最大的核心优势。新车搭载第二代刀片电池，CLTC 纯电续航 430km，综合续航能做到 1550km，省内短途通勤不用频繁充电，跨省长途出行单次闪充就能搞定全程。快充能力更是打破传统新能源车的短板，常规工况 9 分钟就能满电，日常通勤碎片化充电 5 分钟就能补足长距离续航，就算零下低温环境，满电时长也仅多 3 分钟，补能效率完全不输燃油车加油。配套的闪充网络布局也跟上了用车需求，全国已有六千七百多座闪充站，一二线城市 3 公里、三四线 5 公里范围就能找到站点，高速服务区平均百公里一座，还和中石化合作在加油站增设闪充桩，甚至推出车主集体申请建站计划，从硬件到配套彻底打消续航焦虑。
对于多成员家庭用车，安全永远是选购第一标准，腾势这次把被动、主动、电池三重安全做到拉满。车身采用 2000MPa 超高强度热成型钢 A 柱搭配笼式车身，配合 CTB 一体化电池结构，可承受 25 吨货车侧压，全车九气囊搭配加长侧气帘，基础被动防护拉满。核心的易三方底盘系统更是同级独一份，接近 12 级横风、150km/h 湿滑路面行驶车身稳定不跑偏，满载六人 120km/h 湿滑弯道爆胎也不会失控，干地高速 180km/h 爆胎、210km/h 紧急避让都能稳住车身，雨雪模式下全油门起步也不会打滑。电池层面第二代刀片电池通过多重严苛测试，反复闪充五百次后依旧能通过针刺实验，多节电池短路也不会起火爆炸，底部抗撞击标准远超国标，再搭配 DiGuard 主动预警系统、轮胎松动监测，从风险预判到事故防护形成完整安全闭环。
一台家用大六座，很多人默认操控笨重，但 N8L 闪充版完全颠覆这个固有印象。易三方三电机独立驱动搭配后轮 ±10° 转向，4.58m 的最小转弯半径，日常城区掉头、停车比小型代步车更灵活。2.0T 超级混动搭配三电机动力总成，零百加速仅 3.7 秒，性能对标百万级豪华性能 SUV；标配前六活塞刹车卡钳，百公里制动距离 35.4 米，加速与制动兼顾。全系标配云辇 - A 空气悬架带智能预瞄，路面颠簸过滤到位，还配备定眩防晕车系统，老人小孩长途乘坐不容易晕眩。天神之眼 5.0 高阶智驾搭载端到端大模型，可自主学习优化驾驶逻辑，狭小车位自动泊车、城市领航辅助都好用，官方给出一年 CNOA 领航、终身智能泊车兜底保障，除酒驾外所有场景都纳入保障，诚意十足。
整车驾乘体验才是豪华六座的核心竞争力，新车首搭国内多模态大模型超级智能体迪迪虾，依托数字人小势交互，支持方言识别、主动预判用车需求，两千多项车身功能语音控制，车内无麦 K 歌功能经过胡海泉实测，全家出行娱乐需求都能满足。整车内外细节完成 26 处豪华升级，門式前脸搭配东方小满尾部设计，新增丹霞墨双色车身，六款外观、四款内饰配色可选，旗舰版珊瑚红内饰、双色车身均可限时免费选装。车内采用 0 甲醛座舱，全车大面积 NAPPA 软包、麂皮顶棚，四区独立空调搭配 11L 冷暖车载冰箱，4+N 多种座椅布局，后备厢最大拓展至 1128L，全车近五十处储物空间，兼顾通勤、亲子、长途出游多种场景。流媒体后视镜、17.3 英寸后排娱乐屏、电动迎宾踏板等配置全部配齐，兼顾前排驾驶质感与后排家人舒适。
当下高端家用六座市场竞争激烈，但大多车型只侧重空间或续航单一维度，腾势 N8L 闪充版把闪充补能、全域安全、灵活操控、豪华智能座舱四大优势融合，三十万出头的定价搭配丰厚购车权益，上市同步全国到店交付，对于追求全家出行品质、看重补能效率与行车安全的家庭消费者来说，是一款值得实地试驾体验的车型。
