比亚迪大唐EV这次上市，身上带着29项全球第一的技术储备，旗舰风范内外兼顶，实实在在把全尺寸纯电SUV的技术门槛拉到了新高度。
三电系统是核心亮点，首发的第二代刀片电池，把CLTC纯电续航做到了950公里，更难得的是实际续航达成率很高，不会出现标称续航虚高的情况。配套的闪充技术，不仅常温下补能速度快，零下三十度的极寒环境也只比常温多花三分钟，解决了冬天纯电车补能效率低的老问题。
智能化上，全系标配天神之眼激光雷达辅助驾驶，覆盖了市区拥堵、长途高速、狭窄道路等绝大多数用车场景，更重要的是比亚迪给城市领航功能做了一年安全兜底，这在行业里是头一份，也能看出品牌对自身技术的底气。
安全层面的投入毫不含糊，13横9纵的笼式车身，高强度钢和铝合金使用率高达84%，核心防撞部位用了两千兆帕级别的顶奢钢材。还有高速爆胎稳行系统，高速爆胎也能保持车身稳定，碰撞断电后仍可开启的机械门把手，这些细节都是实打实的安全保障。
操控上王朝首搭后轮转向系统，把五米三的大车转弯半径压缩到5.2米，配合双腔空悬，开起来灵活又稳。可以说这台车的技术不是纸面参数，每一项都对准了真实的用车痛点。
