6月17日，在西安永宁门，比亚迪大唐EV正式上市，四款配置车型，售价区间23.99万～30.99万元。这不仅是一款新车的发布，更像是一次对全尺寸纯电SUV市场固有认知的“降维打击”。
长期以来，全尺寸SUV往往伴随着两个痛点：续航焦虑和操控笨重。但大唐EV用一组近乎偏执的数据，试图终结这种妥协。旗舰风范内外兼顶，它集全尺寸SUV最长纯电续航（950公里）、行业唯一闪充、敢于兜底的城市领航安全等于一身，囊括29项全球第一，实力诠释了什么叫“不留退路”的旗舰标杆。
950公里续航与“闪充”革命
在大唐EV之前，没人敢想象一台车长近5米3的全尺寸SUV，能拥有950公里的CLTC续航。首发搭载的第二代刀片电池，让市区工况续航达成率高达99.61%，彻底消除了大家续航焦虑。
不得不提的还有它的补能效率。5分钟从10%充至70%，9分钟充满至97%。在零下30℃的极寒环境下，补能时间仅增加3分钟。配合比亚迪在全国321个城市布局的6682座闪充站，大唐EV正在重新定义“长途旅行”的时间成本。当别人还在规划充电桩时，你已经喝杯咖啡准备出发。
敢兜底，才是真智能
智能化是大唐EV的另一张王牌。全系标配的天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，不仅能在拥堵市区和狭窄道路中精准跟车，更实现了“下车泊入”的终极便捷。
但最令人安心的还是比亚迪的承诺：继智能泊车安全兜底后，大唐EV也率先承诺为城市领航安全兜底1年。在智驾事故频发的当下，“敢兜底”不仅是一种技术自信，更是一种对用户生命安全的极致尊重。车内，AI超级智能体“迪迪虾”赋能DiLink座舱，理解口语化表达，配合首搭的灵动按键，让交互从“指令执行”进化为“心领神会”。
全尺寸的身姿，小尺寸的灵动
谁说大车难开？大唐EV王朝首搭后轮转向系统，正负7度的后轮转向配合41.99度的大前轮转角，将转弯半径压缩至仅5.2米。
双车道掉头一把通过，窄巷穿行游刃有余。底盘搭载的云辇-A智能空气车身控制系统（双腔空悬），毫秒级调整悬架软硬，将颠簸化为坦途。四驱版3.9秒的零百加速，更是为这份从容注入了性能的底气。
移动的行宫，装下生活的N+1种可能
座舱方面，大唐EV首创中国品牌全尺寸SUV“2+2+3”座椅布局，整车得房率高达89.3%。第三排不再是“小板凳”，而是名副其实的正座C位。满员状态下，前后备箱仍能装下10个20英寸登机箱。
舒适配置上，前排双零重力座椅与二排独立零压航空座椅标配通风、加热及10点式按摩。天空之镜中空夹层天幕隔绝99.99%紫外线，全车至高27个帝瓦雷车载音响系统，让每一次出行都成为听觉盛宴。四门静音电吸门、超大美颜化妆镜等50余项豪华配置，让商务接待与全家出行都能享受到最妥帖的照顾。
堡垒级安全，不计成本的守护
安全是大唐EV的底线。13横9纵超强笼式车身，核心防撞部位采用2000兆帕以上顶奢级钢材。
全系标配TBC高速爆胎稳行系统，最高可实现200km/h直线爆胎稳行。全球首创的超新国标半隐藏机械门把手，确保极端碰撞断电后仍可开启。超越国标6倍的“0甲醛”健康座舱认证，加上11个安全气囊，全方位守护每一位乘客。
大唐EV的上市，售价区间23.99万～30.99万元，看似激进，实则是对价值的重新锚定。它用29项全球第一的硬核实力，证明了全尺寸纯电SUV可以没有短板，喜欢的朋友不妨去实际体验。
