6 月 21 日，奇瑞生活馆全国首店在汕头瑞讯・海湾汽车生活广场正式开业。汕头当地政府领导、立讯集团与奇瑞汽车核心管理团队悉数到场，也侧面印证了这一渠道新业态在奇瑞品牌战略中的权重。
落址汕头东海岸的这家生活馆，展厅面积超 3 万平方米，设置 80 个展位，集齐奇瑞、星途、纵横、捷途、iCAR 全矩阵品牌，相当于把一场不落幕的 “海景车展” 做成了城市常驻业态。
和传统汽车门店 “售车 + 维保” 的单一功能不同，奇瑞生活馆将一站式购车、专属车辆服务、城市休闲场景、新能源科普、品牌文化体验整合为一体，官方定位的 “科技出行生活空间”，本质是跳出了 “卖车” 的单一目标，把汽车终端做成了链接用户生活的触点。
开业当天的现场亮点不少：奇瑞汽车董事长尹同跃与立讯集团副董事长、广东瑞讯董事长王来胜共同为首批车主交付了风云 T11、星途 EX7、纵横 G700、旅行者 C-DM、iCAR V27 五款车型；艺人熊黛林也以奇瑞生活馆体验官兼风云 T11 车主的身份到场逛展。
场馆内的业态也早已超出汽车范畴：200 亩专业试驾场模拟多种路况，把常规试驾升级为驾趣体验；官方改装区、氢能 / 纯电 / 混动等前沿技术展区，覆盖车迷与技术爱好者的需求；儿童乐园、科技研学、潮汕美食集市、非遗文化展示则兼顾了家庭休闲与在地文化，真正做成了可逛、可玩、可社交的城市消费新地标。
按照规划，汕头首店只是起点。奇瑞将采用 “一城一策” 的思路，逐步布局国内一线及新一线城市，最终在全国建成汕头、厦门、大连、西安、芜湖等 12 个标准生活馆，结合不同城市的地域特色打造在地汽车文化，形成网络化的用户触点布局。
放到行业视角看，奇瑞生活馆的落地，是自主品牌渠道转型的典型信号。当汽车市场产品同质化逐渐显现，终端竞争早已从参数、价格的比拼，延伸到体验、生态的维度。传统 4S 店以销售为核心的单一场景，已经很难承接用户对品牌价值、生活质感的需求。从 “卖产品” 到 “打造生活方式”，从 “交付一辆车” 到 “交付一种生活”，这种 “车 + 生活” 的渠道新业态，既是自主品牌向上突破的必经路径，也为整个汽车行业的终端形态升级，提供了具备参考性的新样本。
