从极限考场到真实生活，安全才是最大的豪华。6月15日，星途ET5“智敬安全巅峰见证会”在北京正式开启。本次活动聚焦智驾系统EXEED OS 3.7.0的OTA推送升级，该版本共带来29项新增及优化功能。为了全面验证新系统在核心安全维度的真实表现，活动现场针对130km/h AEB自动紧急制动、135km/h AES自动紧急转向等核心升级项目展开了多重典型场景的极限验证。本次挑战不仅涵盖了白天与黑夜的全时段运行环境，更设置了无视觉、云雾模拟、逆光等一系列严苛的非标极限场景。在这场全场景的实车实战检验中，星途ET5以行业领先的主动防御能力与技术冗余，验证了其智能辅助驾驶系统的技术上限。
现场极限大考，全时段还原用车真实痛点
检验智驾系统技术含金量的核心，在于能否在复杂多变的实际路况中化解用户的安全焦虑。在首轮进行的行车跑道动态演示中，星途ET5首先面对高速追尾这一核心痛点进行展开。车辆以最高60km/h至130km/h的速度下冲向前方静止的障碍物。得益于强大的算力底座与高响应级别的智驾系统，车辆迅速做出防御性驾驶预判，并在极限距离内果断介入、稳稳刹停，展现了极高的高速安全冗余。此外，针对行业公认的“鬼探头”这一突发状况，星途ET5在跑道上以60km/h至80km/h的高速儿童横穿场景，依靠行业领先的AEB瞬时响应，诠释了高阶智驾在极端环境下的救险能力。
这种强大的全域感知和决策控制能力，在极限非标场景中得到了更直观的体现。在100km/h的无视觉感知冗余挑战中，工作人员人为封住测试车辆的四周车窗并遮挡激光雷达，使系统感知输入被压缩至极限。面对突如其来的静止障碍物，星途ET5依靠单颗前摄像头和和底层架构的冗余感知，精准触发AEB并成功刹停。紧接着，在智驾状态下驶入浓烟弥漫的烟雾模拟区时，视觉传感器受阻，但星途ET5凭借毫米波雷达与激光雷达的多模态融合优势，精准锁定前方障碍物，果断触发避让，真正实现“环境可以失控，安全绝不掉线”的底气。
随着驾乘环境向泊车区转移，星途ET5同样展现了对高频用车的精细化掌控。面对车尾后方突然快速横穿的车辆或行人，星途ET5后向AEB在毫秒间完成探测决策，精准刹停，将碰撞风险化解于无形。而在模拟侧方车辆突然“开门杀”的过程中，泊车系统敏锐捕捉到了静态物体变为动态的细微变化，真正做到了“门未碰、车已停”。甚至面对地库中常见的低矮地锁、防护栏等泊车低空障碍物，系统也能精准感知并提前主动避让，将日常高频刮蹭风险化解于无形。
值得一提的是，星途ET5的智驾安全没有昼夜之分。夜幕降临后，测试环境迎来了更严苛的逆光和大灯直射挑战。传统智驾系统在入夜后常因噪点飙升或逆光炫目而反应迟钝。而在夜间场景的验证中，星途ET5将日间成功通过的60km/h-130km/h 高速AEB以及100km/h无视觉科目在黑夜中进行了完美复刻并稳定发挥，打破了行业对夜间智驾安全性能的质疑。
底座背书与真实证言，让硬核技术走入真实生活
现场极限场景下的“零失误”固然惊艳，但真正能够支撑起星途ET5“15万级最强智能辅助驾驶”底气的，不仅是单个考场的亮眼表现，更是其背后的技术基座与来自车主真实生活的有力佐证。
在技术方面，星途ET5搭载的“猎鹰700辅助驾驶”系统拥有行业顶尖的硬核背书。作为深度融合地平线HSD的城区辅助驾驶系统，以及全球首发搭载的征程®6P芯片，可提供560 TOPS的远超同级算力，加上360度全范围覆盖的27颗传感器，构建起强大的数字底座，是国内首个真正一段式端到端架构的量产车型。正是因为有了这样强大的十年技术纵深与2000+件全球专利支撑，星途ET5才能在国际舞台上脱颖而出，一举荣获“第七届世界十佳智能汽车”权威大奖，并在主流智驾系统延时评估中荣获第一名，为其顶尖的智驾实力提供了无可辩驳的官方资质背书。
然而，实验室的数据和展台上的奖项，最终都要接受日常高频通勤的检验。在星途官方收集的用户日常行车记录仪VCR中，海量真实的生活片段，如暴雨深夜骤现的电瓶车、高速上货车突然掉落的异物、停车场盲区内奔跑的儿童等惊险瞬间，均被星途ET5先于人眼发现并成功规避。这些充满偶发性的车主日常证言与行车记录仪内容，与北京试验场上的极限通关交相辉映，共同构成了星途ET5全方位、全时段守护用户出行的闭环佐证。
真智能不是堆配置，而是日常的安心。星途ET5用一场“看得见”的真实演示，将技术底座与海量车主日常证言的深度交融，本场活动不仅包含现场的硬核安全验证，更辅以权威背书与用户验证，交出了智驾安全的满分答卷，这也让它成为15万级智能SUV市场真正值得信赖的价值之选。
