不久前，星途ET5完成新一轮OTA推送，带来了包含130km/h AEB、135km/h AES在内的29项功能，为用户创造更加安全省心的智能出行体验，而升级并非终点，近日，为了验证星途ET5主动安全功能在真实极限场景下的反应能力，一场覆盖白天与黑夜环境、聚焦全速域防碰撞能力的多科目实战测试在北京顺义正式展开。
多重测试出色完成，安全看得见
本次测试构建了一套贴近真实驾驶环境的全科目验证体系，时间跨度覆盖白天与夜间双时段，包含60-130km/h AEB静态障碍物制动测试、假车刹停及连续两次130km/h连续避让，无视野模拟等极限非标测试，以及夜晚大灯直射、逆光等60-130km/h AES&AEB测试挑战，通过模拟真实道路场景中，可能会遇见的突发情况以及极端险情，对星途ET5的安全的上限进行一次极限摸底，凭借出色的感知与决策能力，本次主动安全测试所有项目，星途ET5均表现出色，将这份扎实的安全实力转化为“眼见为实”的安全感。
高速制动能刹能绕，更快更稳安全解法
在60-130km/hAEB静态障碍物制动测试中，星途ET5以60、80、100、120、130km/h的时速进行了递进式安全挑战，并均成功识别前方静止的假人、假车，触发AEB紧急制动。
这份卓越的反应能力，源自硬件与算法的协同配合，星途ET5搭载包含1颗激光雷达在内的27颗传感器，可实现360°无死角感知覆盖，探测距离更达到了300米，高速行驶中，能够提前捕捉远距离障碍物，为系统预留充足的判断与制动时间。算法上，得益于一段式端到端架构+VLM，系统时延低至160ms，比人类快42%，紧急状态下可以极速完成从感知到执行的全链路闭环，将风险化解于无形。因此，无论是日常通勤行驶于城市快速路，前方有车辆出现故障占道，还是节假日出游高速巡航时，前方有车辆突然趴窝或是货车货物散落，星途ET5均能做到更早识别、更快决策、更稳制动。
同样在130km/h超高时速下，星途ET5搭载AES，完成了高速“双连绕”测试，这意味着在高速行驶时，如果视野被大货车遮蔽未及时发现前方障碍物，导致制动距离不足等情况下，可以及时绕行，为主动安全带来了另一种解法，同时也能规避驾驶者猛打方向盘导致车辆失控等现象。
全域无死角，泊车安全零失误
作为出行挑战的最后一环，在泊车场景下，也有不少偶发性的意外情况，容易对安全造成影响。针对泊车场景，星途ET5展开了后向AEB 倒车横穿测试、倒车开门杀、泊车低空障碍物测试等多个测试项目，并零失误逐一通过。
当后向AEB等主动安全功能应用到日常生活中，在小区或者商场停车场的视野盲区出现电动车、儿童横穿这类毫无预兆的紧急情况时，能毫秒间完成探测、决策与刹停，有效规避低速碰撞，还能防止驾驶者误踩油门造成更严重的后果。若是出现邻近车位同时有人泊车的情况，星途ET5还能捕捉“静态物体突然变为动态”的细微变化，避免邻近车辆猝不及防的“开门杀”导致驾乘人员受伤或车辆剐蹭，还可精准识别车位的地锁、低矮桩桶、路缘石等容易被忽视的障碍物，避免后保险杠刮擦或底盘磕碰，从而减少车辆损伤带来的维修成本。
极限工况试炼，安全就要冗余
冗余安全，才是真守护。为了验证星途ET5在极端场景下的感知能力，本次测试还开展了感知遮挡冗余AEB 测试。
本场测试中，需要使用专业物品将车窗四周封住，不留一丝缝隙，让行车视野被完全遮蔽，不仅在车内完全无法用肉眼看到前方的路况，同时还对激光雷达进行人为遮挡，只保留一个前摄像头，而这种几乎等同于“闭着眼开车”的极限状态下，还需要进行障碍物躲避等操作。
经过专业、严谨的测试，即使处于这样的“无视觉”状态下，星途ET5的AEB也能精准触发。这意味着在沿海地区的台风天行驶传感器被遮挡，或者在夏季暴雨突袭下户外行驶时摄像头被泥水糊住等特殊情况下，星途ET5主动安全能力可长效在线。此外，星途ET5还顺利通过了白天/夜晚双环境以及穿越烟雾测试，在夜晚光线较为昏暗的情况，以及秋冬霜雾天气出门时，依托完善感知体系与精妙算法的协同配合，星途ET5依然能够锁定障碍、果断触发AES/AEB，全天候、全场景、无死角护航。
实测淬炼夯实品质，体验进阶铸就口碑。本次针对主动安全核心功能的测试，展现出星途ET5对用户安全诉求的深度理解与精准回应。作为以“以用户为中心”为核心理念的品牌，星途始终坚持以技术创新驱动产品进化，通过OTA迭代为用户创造进阶体验，引领更安全、更成熟、更稳定的第一梯队智驾体验，让“常用常新”不止于功能更新，更成为安全守护持续进化的长效承诺。
