2026年6月16日，零跑汽车全新C16于浙江·金华金漪湖云蝶中心正式上市。作为零跑C系列两年迭代的中大型旗舰车型，全新C16推出五座、六座版本，包含纯电、增程双动力版本，覆盖二孩家庭、多人口大家庭、户外露营三类主流家用需求，定位「全能百变舒享中大型SUV」。官方指导价14.58-16.98万元。依托零跑十年全域自研与17大零部件自建产能优势，新车将30万级六座头等舱、车载冷暖冰箱、后排超清娱乐屏、免费车位到车位全闭环领航等配置，全面下放至20万以内价格区间。发布会同期，零跑官方披露C系列全球累计销量突破80万台，在2021年上市的60余款新能源SUV中，成为为数不多穿越市场“死亡谷”、连续五年月销稳定破5000台的国产经典车型。
权益层面，2026年6月16日发布会后至2026年7月31日24时，下定用户可享受零跑全新C16专属七大限时上市权益，覆盖选装礼、缤纷礼、复购礼、补能礼、金融礼、流量礼、质保礼，限时权益价值至高达14680元。
自2021年首款C11上市至今，零跑C系列深耕12-20万家用SUV红海赛道，形成C10/C11/C16完备产品矩阵，精准覆盖刚需首购、品质运动、多人口家庭细分人群。第三方2025年保险上牌数据显示，零跑C16连续14个月登顶20万以内中大型SUV销量榜首；C系列整体NPS净推荐值65.5分，远超行业59.1分均值，对标30万级豪华SUV口碑水准。产能与盈利层面，零跑2025年全年交付596555台，连续两年销量翻倍登顶新势力销量榜首，实现年度净利润5.4亿元，2026年5月单月交付81569台刷新品牌纪录，为C系列全系焕新筑牢技术、资金、产能底座。全球化布局方面，零跑2025年海外出口67052台，位列国内新势力出口第一，欧洲区域纯电销量跻身中国乘用车品牌前三。
旗舰美学进阶：科技自然美学2.0迭代，哑光轻奢双车色强化家族辨识度
零跑全新C16同步升级零跑科技自然美学2.0设计语言，围绕「纯粹、向上、愉悦」三大内核优化全车曲面与灯光逻辑，兼顾空气动力学与长期耐看属性。车身尺寸4925×1905×1770mm，轴距2825mm，整车通过低风阻轮辋与AGS主动进气格栅实现气动性能专项优化，有效降低高速行驶能耗。外观核心升级三大标识化配置：全新“直瀑立势前脸”、“天光分层”上下分体式二代透镜灯组、新增云栖金/星煜紫两款哑光专属车色。其中云栖金哑光车漆采用超量级微细铝粉堆叠、克制珠光双层工艺，自然光下呈现漫反射柔光效果。“天光分层”灯组内置钢琴键视觉设计，新增夜间转向辅助灯，同时增加高阶辅助驾驶提示小蓝灯，车外人员可直观识别车辆高阶辅助驾驶运行状态，补齐人机交互安全短板。提供20英寸低风阻轮毂与21英寸十辐精车轮毂两款选择，前者经严苛气动优化助力续航，后者以10根细长辐条放射式延展呈现稳重克制的豪华气场，兼顾视觉质感。
内饰同步新增砂岩棕低饱和内饰配色，搭配星环韵律扬声器面罩、256色瀑布流光动态氛围灯，隐藏式电动出风口采用无风直吹结构，实现座舱“有凉感无凉风”的温控体验。全车共计6款外观、2款内饰配色，兼顾家庭沉稳、年轻轻奢两类审美需求。
座舱舒享进阶：五座百变/六座头等舱双形态，实现三排乘员舒适平权
零跑全新C16针对五座、六座用户痛点差异化定制悦境零压环抱座舱，是20万内唯一同时实现前排双零重力、一二排座椅通风/加热/按摩、三排乘坐舒适性补齐的中大型SUV，彻底打破行业“前排高配、后排减配”的固有逻辑。
全系搭载Leap Sound 23扬声器PSS高品质杜比全景声系统，新增主驾独立头枕双扬声器，支持共享、驾享、私享三声场模式，私享模式下导航、通话音频仅主驾可收听，杜绝干扰后排乘员休憩。门内饰板手触区域40.2%采用手工软包，辅以环保水性胶，触感温润且无异味；手套箱扩容至6.5L，配合新增二排翻转式杯托、副驾后部折叠小桌板，让全家人的随身物品都能稳妥放置。座舱内置7.5L直筒式车载冷暖冰箱，扶手箱内置布局，可装载6瓶550ml矿泉水或12听330ml饮料，达到食品级接触标准。可实现-6℃至50℃宽温控温，空载状态下23℃升至50℃仅需14分钟，32℃降至0℃仅需21分钟，夏季冰镇饮品、冬季温奶均可满足。
六座版本主打2+2+2黄金头等舱布局，二排配备同级独有双侧滑独立座椅，支持一键内滑70mm"贴贴模式"，拉近家庭成员交互距离；一键外滑拓展190mm中央通道，实现成年人无障碍上下三排。二排座椅靠背最大躺角155°，标配通风、加热、按摩全套功能；三排打破行业"小板凳"短板，座椅坐垫高度95mm、脚部空隙高度95mm、顶部凹槽式设计空间高达967mm、坐宽1036mm，靠背支持10°角度调节，满载状态可平稳放置2个24寸行李箱，满足六口人长途出行储物需求。
五座版本主打户外百变场景，搭载行业首创二排联动一键成床功能，无需加装异形充气床垫，3秒即可切换为2米纯平休憩大床，床铺倾角仅3°，适配车内午休、郊外露营过夜。二排腿部空间961mm，坐姿高度345mm，优于同级竞品。后备厢常规状态最大容积582L，支持二合一观影/野餐模式，盖板可42°-57°多角度固定，搭配车内影音系统打造移动私享影院，放倒后排座椅后最大容积可达2077L，可容纳全套滑雪、露营大件装备。
续航补能进阶：纯电标配800V高压平台，长短途补能零焦虑
零跑全新C16纯电、增程双动力版本同步完成CTC2.0 Plus电池底盘一体化架构升级，提升整车扭转刚度，高度集成优化Z向空间。纯电版本搭载81.9kWh电芯，标配800V碳化硅高压SiC平台，峰值快充功率提升至250kW，30%-80%SOC快充仅需16分钟，CLTC综合续航630km，搭载230kW高压电驱，CLTC综合效率高达92%，电机最高效率97.5%。还配备了热泵空调、AGS主动进气格栅、超级省电模式，综合提升续航表现。
增程版本搭载38.7kWh电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1230km。动力层面搭载200kW油冷扁线电驱总成，发电机+GCU+ECM三合一集成，电驱效率提升0.5%，低荷电百公里油耗低至5.26L。增程版基于400V电压平台，30%-80%快充时长16分钟，峰值充电功率120kW。
旗舰智能进阶：舱驾双旗舰芯片架构，标配P2P领航辅助
座舱端搭载5nm高通骁龙SA8295P旗舰芯片，AI算力30TOPS，CPU算力较上代8155提升200%；高阶辅助驾驶端搭载4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS，芯片功耗降低50%。全车搭载28组高精感知硬件，包含一枚300米超远距激光雷达，140°广角探测，精度可达厘米级，实现360°全方位融合感知。
硬件配备17.3英寸3K窄边框中控屏、后排同款17.3英寸娱乐屏、同级最大60英寸AR-HUD，AR-HUD亮度>16000nit，对比度>1600:1，60Hz刷新率配合DMD微镜毫秒级转动，图像畸变<1%，双目视差<2mrad避免眩晕，支持全类型偏光镜片无损观看、色彩保真度高达95%+，强光正午显示规格超越30万级多数豪华车型。
旗舰全域驾控进阶：中欧联合底盘调校，舒适与极限操控双向兼顾
零跑全新C16底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，全系标配FSD连续可变阻尼减振器，抑制路面细碎颠簸传递。制动系统搭载One-Box线控制动系统+前高性能固定卡钳，百公里制动距离低至35.1m，连续长下坡制动热衰减降低32%，山区行车安全性显著提升。整车经过中欧联合底盘团队8000公里全域道路实车调校，迭代30组减振器参数与5套轮胎匹配方案，搭载零跑自研LMC一体化运动融合控制系统，具备120km/h高速爆胎姿态稳定、湿滑路面防横摆、紧急避障防过度甩尾三大极限安全能力。
全域安全进阶：核潜艇级钢材+母婴座舱，覆盖全场景被动与主动防护
被动安全层面，零跑全新C16采用九横三纵笼式环状车身，71%高强度钢铝混合车身，门板加强板采用最高强度2000Mpa的热成型材料，热成型钢占比12%。六座专属后地板加强梁采用1500MPa热成型钢环状一体设计，专门强化多人口家庭追尾防护能力。全车标配6安全气囊+大面积横贯式侧气帘，气帘覆盖A柱至C柱全乘员区域，翻滚、侧碰事故中可全方位缓冲乘员冲击。
电池安全沿用CTC2.0 Plus一体化防护体系，电池包与车身地板刚性融合，通过超1000项极端工况测试，热失控后48小时不起火、不爆炸。AI BMS电池管理系统可提前识别电芯微衰减、冷却管路渗漏等隐性故障。
主动安全补齐6项同级稀缺功能，新增全向主动AEB紧急制动、低速紧急制动LAEB、后向紧急制动RAEB、前向横穿预警制动FCTB、紧急转向避让AES、油门误踩抑制MAI、电子儿童锁。电子儿童锁支持中控一键可视管控后排车门权限，碰撞瞬间自动解除并允许从内部拉开车门，兼顾日常使用便捷性与应急逃生安全。座舱采用婴儿可啃咬级有机硅面料，全车水性环保胶包覆配合超声波焊接工艺，车内VOC含量优于国标50%，气味挥发物远低于国标，达成母婴级健康座舱标准。
结语：以经典迭代补齐家用短板，定义20万级SUV普惠上限
区别于行业每年迭代的流量型新车，零跑全新C16基于80万C系列用户真实反馈完成精细化焕新，未盲目堆砌噱头配置，聚焦多人口家庭出行、户外露营、后排舒适三大高频痛点补齐产品短板。依托全域自研+17大零部件自建产能的成本优势，零跑持续将30万级豪华座舱、高阶辅助驾驶、高端底盘配置下放至20万以内价格带，践行科技普惠品牌内核。未来零跑将持续推进全球化布局，依托Stellantis合资渠道拓展全球40余个海外市场，延续C系列经典迭代思路，打造经得起时间、用户、市场三重检验的新能源家用车型。（完）
关于零跑汽车
零跑汽车诞生于2015年，是一家技术驱动的智能电动汽车公司。创始人朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、辅助驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑作为一家科技型企业，始终坚持核心技术全域自研，占整车成本65%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。公司最新推出的旗舰D平台技术，涵盖行业最大超80度混动电池、创新搭载发电驱动一体机、首发115度超级混合电芯、首发双8797中央域控，支持VLA辅助驾驶及端侧大模型座舱、首发车规级制氧机等多项行业领先技术，重构智能电动旗舰汽车技术价值。零跑汽车产品线涵盖A、B、C、D四大系列，形成覆盖轿车、SUV、MPV等的完整产品矩阵，其在售产品包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03、Lafa5，更提供纯电+增程双动力选择，满足不同消费者的多元化需求。2023年，Stellantis集团入股零跑。2024年5月，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。截至2026年1月，零跑全球销售与服务网点超1850家，累计交付量超120万台，位居新势力第一梯队。
