日前，工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）》中，吉利银河旗下全新中大型纯电轿跑，内部代号“TT”的续航信息正式曝光。
这意味着继5月完成新车申报之后，银河TT距离正式上市又近了一步。
根据目录信息，银河TT将提供52.4kWh、63.8kWh及75.2kWh三种电池容量方案，对应四个CLTC纯电续航版本，分别是540km、640km、650km及最高的725km。
值得一提的是，75.2kWh大容量电池组还可实现540km及537km两种不同续航表现，表明了该车存在多个配置版本。新车全系搭载由宁德时代供应的磷酸铁锂电池。
车身尺寸方面，银河TT长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm，轴距达到2920mm，定位C级中大型纯电轿车。
与同价位竞品相比，该车长度略短于蔚来ET7，但宽度优于小鹏P7，整体姿态宽体低趴，搭配溜背轿跑造型及封闭式前格栅，视觉效果气场十足。车尾配备贯穿式尾灯和可选装电动尾翼，进一步强化了运动气质。
在工信部目录之外，银河TT的多项高阶配置虽尚未最终确认，但结合网络谍照及行业媒体预测，动力方面，该车提供后驱与四驱两种版本，后驱版搭载245kW驱动电机；四驱版系统综合功率高达425kW（约578匹马力），零百加速有望进入3秒俱乐部。
底盘方面，网络谍照显示新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，这在20万级市场中属较为罕见的越级配置。
此外，有媒体推测银河TT将采用800V高压平台，配合宁德时代电池，可在补能效率和能效表现上带来明显提升。
智能配置同样看点十足。从申报图来看，银河TT车顶预留了激光雷达安装位置，预计将搭载吉利“千里浩瀚”高阶辅助驾驶H7方案，支持高速NOA、城市领航及无图城市智驾等L2+级自动驾驶功能。
值得一提的是，新车目前仍以“银河TT”为暂定名，吉利官方已于6月12日启动全球征名活动，可选尾标包括“银河TT”“银河A8”或“A8TT”，正式命名有待公布。
在吉利银河历时37个月达成200万辆销量的节点上，银河TT作为品牌首款带电动尾翼的C级纯电轿跑，填补了高性能轿跑市场的空白。
