近日，我们从官方渠道获悉，腾势N8L闪充版计划于6月23日正式上市。这款车型定位为大六座安全豪华SUV，此前已在4月10日开启预售，预售价格区间为35-40万元。其核心升级聚焦于800V高压闪充平台和第二代刀片电池，同时在智能驾驶、底盘配置和豪华座舱方面进行了全面提升。
外观上，腾势N8L闪充版延续了家族式设计语言，前脸灵感源自中式“門”字，搭配封闭式格栅和贯穿式日行灯，分体式大灯组进一步拉宽了视觉宽度，整体风格沉稳而大气。车身侧面线条平直舒展，采用隐藏式水切设计，有助于降低行驶风噪。新车新增丹霞墨红黑双拼车身配色，配备20英寸轮圈，兼顾豪华感与气场。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，标准中大型SUV的尺寸为六座布局提供了充足空间基础。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，优化了灯腔内部结构，配合隐藏式排气布局，尾部视觉效果规整精致。
座舱内部，新车采用2+2+2的六座布局，全系标配NAPPA真皮云栖座椅。前排和第二排座椅均支持加热、通风和按摩功能，副驾驶配备零重力女王座椅和腿托，第三排也加入了座椅加热配置，致力于提升全车乘客的乘坐体验。智能座舱配备多屏交互系统，包括50英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、17.3英寸后舱娱乐屏和9英寸流媒体内后视镜，支持多屏联动与全场景语音交互。豪华配置方面，新车还搭载了20扬声器帝瓦雷音响、智能香氛系统、车载冰箱、后排独立空调、后排小桌板和全车多层隔音玻璃，整体配置水平符合其高端家用定位。
动力与补能是本次闪充版的核心升级点。智能驾驶层面，全系搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，配备1颗英伟达Orin-X芯片、1颗激光雷达以及总计30个智能感知传感器，支持高速领航辅助、城区领航辅助和全场景智能泊车等功能，覆盖日常出行的多数使用场景。动力系统方面，新车搭载2.0T插混专用发动机和三电机组成的插电混动系统，发动机最大功率152kW，系统综合功率达到560kW。电池部分搭载容量为75.26kWh的第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航里程为430km，满油满电综合续航超过1300km。依托800V高压闪充平台，在专属闪充桩条件下，车辆电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%耗时约9分钟。即使在零下30℃的低温环境中，补能时间仅增加3分钟。
底盘方面，腾势N8L闪充版全系标配云辇-A智能空气车身控制系统，搭配CDC阻尼减振和路面预瞄2.0系统，可实时识别路面状况并自动调节悬架软硬。同时配备后轮转向技术，车辆最小转弯半径仅4.58米，兼顾了大型SUV的行驶舒适性与城市通勤灵活性。
截至目前，腾势N8L闪充版展车已陆续抵达全国174座城市的450家门店，用户可前往门店进行静态品鉴。预售期间下订的用户，可享受18个月免费闪充权益。随着6月23日正式上市节点的临近，该车的最终售价与详细配置也将同步揭晓。作为35-40万级市场主打闪充技术的六座插混SUV，其上市后的市场表现值得期待。
