6月13日，第二十八届重庆国际汽车展览会正式启幕，新能源皮卡赛道再添重磅新品，长安猎手K50 2026款如期上市。这款定位全电作业增程的皮卡新星精准锚定全电作业细分赛道痛点，以“全域用电，作业无间”为核心研发思路，依托蓝鲸增程动力、定制化动力电池、全套智能安全架构三大技术底座，改写新能源作业皮卡的产品评判维度，正式拉开全电作业皮卡规模化落地的新时代序幕。
实事求是的讲，当前多数新能源皮卡仅把外接放电功能作为附加配置，供电功率、持续供电稳定性、电池安全冗余度均未围绕专业作业场景深度定制，难以适配高强度、长周期的商业化专业作业。正是瞄准这一细分市场空白，长安猎手K50 2026款跳出传统新能源皮卡固有研发框架，面向全电作业时代的从业者量身打造，把随车稳定供电能力作为核心产品竞争力，实现了从运输工具向移动作业电站+越野运输平台双重身份的升级。
动力与供电系统是这款车型的核心技术亮点。搭载升级的2.0T蓝鲸大增程系统搭配双电机动力总成，兼顾长途续航与瞬时动力输出，切实消除纯电车型户外作业的里程焦虑。搭载与宁德时代联合定制开发的43.47kWh大容量动力电池，经过专属工况调校后，NEDC纯电续航突破180km，日常短途作业完全可以全程纯电行驶，零油耗、低噪音，作业现场无尾气干扰，充分契合林区、农田、生态保护区等限排作业区域使用要求。
区别于普通新能源车型单路外放电源设计，长安猎手K50 2026款创新性搭载双功率并行供电技术，面向多设备同步作业。两路独立供电回路互不干扰，可同时为多架无人机、测绘仪器、施工电动工具、夜间照明组、临时监控设备同时稳定供电，无需轮流插拔电源、加装转接排插，从根源上解决多设备抢电、电压不稳导致精密测绘设备宕机、无人机充电效率低下等行业常见痛点。
该车越野性能也十分硬核，配备智能全时四驱系统，搭配十大可调驾驶模式，可根据砂石山路、泥泞农田、陡坡林地、积水滩涂、铺装公路等不同路况一键切换动力分配逻辑。四驱系统实时调整前后轴扭矩输出，有效提升低附着力路面的抓地力与脱困能力。此外，搭载长安天枢智能安全体系，针对车载大功率持续外放供电工况做了专属防护优化。电池包具备高强度壳体防护、全域温控管理、漏电实时监测、过压过流多重保护机制，长时间大功率持续放电不会出现电池过热、功率衰减等问题，高温夏季户外暴晒、冬季山区低温环境下都能稳定输出电力，兼顾长期作业可靠性与用车安全。
总之，在皮卡市场全面新能源转型的浪潮中，长安猎手K50 2026款没有简单叠加电动化配置，而是深度拆解无人机作业、工程施工、农林管护等真实工况，围绕“全场景、全时段、全设备”三大用电核心需求落地技术研发，依托长安成熟的三电技术积淀与整车制造实力，跳出了新能源皮卡同质化竞争的内卷赛道，精准卡位全电作业商用细分市场。相信随着这款专业皮卡的上市，定会再度拓宽新能源皮卡的价值边界，开启全电作业皮卡发展新时代。
