6月11日晚，杭州电竞中心变身大型“宠粉”现场。广汽传祺在这里办了首届用户大会暨MPV之夜，主题很直接——“以更好 致最爱”。现场不只是发布新车，更传递出一个清晰信号：这个拥有427万全球车主的品牌，正加速从“产品经营”转向“用户运营”。
当晚最重磅的动作，是“祺享计划”的正式落地。简单说，就是传祺要承包车主从买车、用车到换车的全周期体验。
计划核心是“3×3+1美好十分计划”，权益覆盖三大板块：品质“三无忧”（含全系三电及动力总成终身质保）、服务“三贴心”（7×24小时管家、全场景免费救援、30公里免费上门取送车）、焕新“三优享”（广汽品牌用户置换额外尊享2000元等）。此外，传祺还宣布全年将落地800场线下车友活动，并联动京东、牧高笛等品牌提供跨界福利，试图把“车生活”变成“向往的生活”。
发布会现场，广汽集团总经理閤先庆为公益车主代表颁发“爱心大使”荣誉，传祺BU总裁黄坚则向积极建言献策的用户授予“传祺共创官”聘书。这套组合拳下来，用意明确——让用户从消费者，进阶为品牌共创者。
双子星入列，MPV家族再扩军
既然是MPV之夜，新车是重头戏。传祺MPV家族两款最新车型同步上市，定位清晰：一款冲高，一款扩面。
传祺向往M8 PHEV L：定位“中国豪华MPV创领者”，推出Pro、四驱Max、四驱Ultra三个版本，指导价26.98万-30.98万元。限时权益包括6月11日24点前下订享1000元抵8000元等，官方宣称总权益价值至高43888元。新车车长增加52mm，7座满员可放8个20寸行李箱；内饰软包面积提升30%，配双阀SDC电磁悬架与智能防晕车系统。动力上搭载广汽新一代插混技术，配智能电四驱，零百加速6.17秒，亏电油耗百公里6.05升，纯电续航248公里，综合续航超1300公里。
全新一代传祺向往E8 PHEV：主打家用市场，定位“中国家用车超优选”，推出Pro、Max、Max激光雷达、Ultra四个版本，官方指导价18.98万-21.98万元。6月11日24点前下订，限时参考落地价低至16.84万元。产品亮点主打“省”：亏电油耗百公里低至3.98升，纯电续航281公里，综合续航达1537公里，三项数据均在同级中相当突出。配置上，在20万级MPV中率先搭载192线激光雷达+无图城市NDA、SDC电磁悬架，座椅支持18种自由组合模式。
传祺MPV家族的市场成绩，是此次双车上市的底气。官方数据显示，传祺MPV累计销量已超88万辆。M6累计38个月获10-15万级燃油紧凑型MPV销冠，E8连续22个月蝉联中型MPV销冠，M8则常年位居20万以上MPV销量前三。保值率方面，传祺连续三年居自主品牌榜首，M8、E8、M6分别在各自细分市场保值率排名第一。
硬核预告：越7 SUV九月上市
活动现场还亮相了此前已受关注的“全场景智享硬核SUV”越7，预告将于今年9月正式上市。官方定位为“更懂中国家庭的新越野”，主打可城可野。目前新车正在吐鲁番、阿拉善进行夏季测试，同时开启10位共创官招募，邀请用户提前参与产品体验。
从首届用户大会的规格和内容看，传祺试图在竞争激烈的市场中打一张差异化牌——不仅比产品参数，更比谁能与用户建立更深度的情感连接。“以更好 致最爱”的主题，最终指向的是品牌忠诚度和长期价值。这条路走起来并不容易，但至少方向清晰了。
