原创 | 李俊
6月11日，广汽传祺两款MPV车型同步上市。其中传祺向往M8 PHEV L推出3款车型，官方指导价26.98万-30.98万元，传祺向往E8 PHEV推出4款车型，官方指导价18.98万-21.98万元，限时权益价16.84万-19.86万元。
传祺向往M8 PHEV L
新车长宽高为5264x1898x1848/1829mm，轴距3070mm，定位中大型MPV。前脸配备宽大进气格栅，格栅内部点缀镀铬饰块阵列。车身标配双侧电动滑移门、18英寸轮毂、分段式全景天窗，同时配备一二排侧踏板、前风挡及一二排隔音玻璃、二三排及后风挡隐私玻璃。Ultra版搭载ISD智能交互尾灯，支持多种动态灯语。外观配色提供钧玉灰、曜晶黑、刃影白3款选择。
内饰方面，新车提供东方晓白、暮色星河、琥珀流光3款配色。车内配备双幅式多功能方向盘及电子怀挡，搭载10.25英寸液晶仪表与17.3英寸3K中控屏。座舱搭载ADiGO 6.0车机系统，集成高通骁龙8295P芯片和ADiGO SENSE端云一体大模型，支持四音区语音交互、远程控制、CarPlay/HiCar手车互联等功能。
新车采用2+2+3式七座布局，第一二排座椅标配通风、加热、记忆功能，第二排座椅还支持电动调节和按摩。配置差异上，Max、Ultra版增加前排座椅按摩功能，配有二排双零重力座椅，同时搭载25英寸W-HUD抬头显示、20扬声器雅马哈音响、二排侧窗遮阳帘与双侧折叠小桌板。Ultra版的一二排座椅采用NAPPA真皮材质，支持第二排座椅机械式按摩和第三排座椅加热功能，并额外配备流媒体后视镜、17.3英寸3K后排吸顶娱乐屏、二排5英寸扶手屏及双侧50W无线快充槽。
动力方面，向往M8 PHEV L换装1.5T插电混动系统，发动机最大功率125kW，峰值扭矩245N·m，匹配2挡DHT变速箱。新车提供单电机、双电机两种版本。其中，Pro版配备前驱单电机，系统综合峰值功率330kW、综合扭矩605N·m，Max、Ultra版搭载双电机四驱系统，系统综合最大功率410kW、综合扭矩770N·m，0-100km/h加速最快6.17s，WLTC亏电油耗最低6.05L/100km。
全系搭载宁德时代44.568kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为248km、235km，搭配60L油箱，综合续航可达1537公里。新车支持3C快充技术，15分钟可将电量从30%充至80%；同时支持6kW对外放电功能。底盘采用前麦弗逊、后多连杆悬挂结构；Ultra还搭载双阀SDC电磁悬架，可根据路况实时调节悬架软硬。
辅助驾驶方面，新车全系配备Momenta智能辅助驾驶系统，搭载1颗192线激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达及11颗摄像头，支持540°高清全景影像、哨兵模式、驾驶员疲劳监测等功能，可实现高速及城区NDA辅助驾驶、复杂场景泊车辅助。
传祺向往 E8 PHEV
新车前脸设计有较大调整，进气格栅尺寸明显缩小，车标从原格栅中央移至发动机盖前端，前包围两侧还加入了导流槽造型。前灯组由贯穿式日行灯带搭配两侧双LED大灯组成。高配车型在车顶前部配备了激光雷达，为高阶辅助驾驶提供硬件支持。全系标配双侧电动滑移门，轮胎规格从215/50 R18调整为215/55 R18。新车尺寸为5000×1900×1778mm，轴距3000mm，定位中型MPV。车身提供超星银、刃影白、皓月灰、曜晶黑4款颜色。
内饰方面，新车提供沐光白、煦韵棕、枕暮黑3款内饰主题，标配10.25英寸仪表屏与15.6英寸中控屏。座舱搭载高通骁龙8295P芯片，集成DeepSeek大模型，支持四区域语音识别、高德导航、远程控制、手车互联等功能。车内采用2+2+3式七座布局，第二排配备双零重力座椅，中高配车型支持第一二排座椅加热、通风、按摩功能。顶配车型还提供-6°到50°冰箱、17.3英寸后排吸顶屏、22扬全景声音响等配置。
辅助驾驶方面，高配车型配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头，结合Momenta R6强化学习大模型、AD算法5.0，支持高速及城市领航辅助功能，泊车辅助可覆盖300多个典型场景。
动力方面，新车搭载1.5T发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率125kW，电机最大功率200kW，匹配星源插混GMC3.0混动变速箱。全系标配38.88kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航281km，CLTC综合续航1537km，WLTC综合工况亏电油耗4.98L/100km。快充模式下，15分钟可将电量从30%充至80%。
底盘部分，新车在前麦弗逊式独立悬架基础上，将后悬架从扭力梁非独立悬架升级为多连杆独立悬架。入门Pro版搭载FSD可变阻尼减震器，其他版本则升级为SDC电磁悬架，搭配ASTC鹰爪系统2.0，进一步提升行驶稳定性和操控性。
M8与E8双车同步上市，进一步强化了广汽传祺在MPV市场的既有市场地位。截至目前，传祺MPV系列累计销量已突破88万辆，在15万元以上自主品牌MPV市场中保持领先地位，构成了广汽传祺重要的用户基础和品牌支撑。向往E8 PHEV针对老款用户反馈最集中的底盘舒适性等问题进行了升级，向往M8 PHEV L则在动力性能与智能配置实现调整优化。两款车型分别面向主流家庭消费与中高端商务家用领域，在16万-31万元插混MPV市场形成了高低搭配的产品矩阵。
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