6月9日，奥迪正式发布第三代Q7及性能版SQ7官图。新车基于PPC平台打造，内外设计、科技配置全面革新，并首次提供6座版本（5座、7座保留）。德国市场6月开启预订，9月交付，起售价8.79万欧元（约70万人民币）。
外观采用最新家族语言，八边形蜂窝状格栅配分体式灯组，日行灯为三个倒“7”数字造型。作为“灯厂”，新车配备微LED数字矩阵大灯和第三代数字OLED尾灯，前后共8种数字光效，转向灯可投影动态光带提示行人。车身侧面保持高腰线、肌肉轮拱，配传统机械门把手。车尾带可点亮logo，分段式扰流板。
内饰向Q9靠拢，配备11.9英寸仪表+14.5英寸中控曲面双联屏，副驾10.9英寸屏为标配，支持防窥。搭载最新MMI系统，带应用商店和语音助手。前排双手机无线充电、电动空调出风口。可选装HUD。
动力方面，欧洲市场搭载3.0T V6柴油轻混，两种调校：180kW（500N·m）和220kW（630N·m），匹配8AT及quattro四驱，标配自适应空气悬架和后轮转向。SQ7将搭载V8汽油发动机。
奥迪Q7作为品牌首款SUV，此次换代是应对宝马X5国产加长、国产新能源强势挤压的防守之举。新车能否在豪华中大型SUV市场稳住阵脚，还要看最终定价和实际体验。
疾速点评：
奥迪Q7终于换代，分体大灯、三联屏、首次6座，配置跟上了时代。但柴油版70万起，国内换汽油机后价格大概率还要涨。面对国产新能源和宝马X5L，这一代压力不小。
