6 月 11 日，广汽传祺首届用户大会暨 MPV 之夜在杭州电竞中心落幕。这场汇聚了全国车主、行业人士与媒体的盛会，不仅带来了传祺向往 M8 PHEV L 与全新一代传祺向往 E8 PHEV 两款重磅新车的上市，更正式发布了用户运营体系 “祺享计划”，标志着成立十八年的传祺，正式迈入从产品经营向用户型品牌转型的全新阶段。
截至目前，广汽传祺全球车主总量已突破 427 万，这一庞大的用户基数成为其转型的核心底气。此次推出的 “祺享计划”，核心是围绕用户买车、用车、养车、换车全生命周期打造权益体系与生态圈。
其中，「3×3+1 美好十分计划」覆盖品质 “三无忧”、服务 “三贴心” 和焕新 “三优享” 三大板块，包含全系车型三电及动力总成终身质保、7×24 小时超级管家、30 公里免费上门取送车、广汽品牌置换额外 2000 元补贴等实打实的权益。
在此基础上，传祺还搭建了「一祺享向往的生活」用户生态圈，计划全年落地 800 场线下车友活动，并联动京东、牧高笛、运良越野等品牌解锁跨界权益。活动现场，传祺为践行公益的车主颁发 “爱心大使” 奖项，为参与品牌建设的用户授予 “传祺共创官” 聘书，将用户从单纯的产品消费者，升级为品牌发展的共建者。
作为本次活动的另一大核心，传祺 MPV 家族双车同步焕新，再次夯实其 “中国智享 MPV 世家” 的市场地位。数据显示，传祺 MPV 家族累计销量已突破 88 万辆，在 15 万级以上中国自主品牌 MPV 市场持续领跑：M6 累计 38 个月斩获 10-15 万级燃油紧凑型 MPV 销冠，E8 累计 22 个月蝉联中型 MPV 销冠，M8 则稳居 20 万 + MPV 销量 TOP3，同时品牌连续三年蝉联自主品牌保值率榜首。
此次上市的传祺向往 M8 PHEV L 推出 Pro、四驱 Max、四驱 Ultra 三个版本，官方指导价 26.98 万 - 30.98 万元。新车以 “大空间、奢体验、长续航、真安全” 四大维度升级，车长增加 52mm，7 座满员可容纳 8 个 20 寸行李箱；内饰软包面积提升 30%，配备前后排按摩座椅与双阀 SDC 电磁悬架；动力上搭载广汽全新一代星源插混技术，CLTC 纯电续航 248 公里，综合续航超 1300 公里，WLTC 百公里亏电油耗 6.05 升，零百加速仅 6.17 秒。权益方面，6 月 11 日 24 点前下订可享 1000 元抵 8000 元，6 月 12-14 日大订可享 5000 元抵 10000 元，叠加置换、金融等 8 大权益，总价值至高 43888 元。
定位 “家用超优选” 的全新一代传祺向往 E8 PHEV，则带来了跨代际的产品力升级，共推出 Pro、Max、Max 激光雷达、Ultra 四个版本，官方指导价 18.98 万 - 21.98 万元，6 月 11 日 24 点前下订限时参考落地价低至 16.84 万元。
新车实现了三大核心突破：CLTC 百公里亏电油耗 3.98 升、纯电续航 281 公里、综合续航 1537 公里，三项数据均领跑全球同级插混 MPV；同时实现三大越级配置，在 20 万级率先搭载 192 线大激光雷达 + 无图城市 NDA、SDC 电磁悬架，并支持 18 种座椅自由组合模式，真正满足全场景家庭出行需求。
此外，活动现场传祺还预告了 “全场景智享硬核 SUV” 越 7，新车将于今年 9 月正式上市，目前正在进行夏季高温测试，并同步招募 10 位用户共创官参与产品打磨。
从行业维度来看，中国汽车市场早已从增量竞争转向存量竞争，单纯的产品力比拼已难以构建长期壁垒。传祺此次以 “祺享计划” 为核心的用户运营升级，本质上是将品牌与用户的关系从 “买卖关系” 转变为 “共生关系”。而依托十八年在 MPV 领域的技术沉淀与市场口碑，传祺通过双车焕新持续巩固细分市场优势的同时，也为自主品牌探索用户型品牌转型提供了可参考的样本。未来，随着用户生态的不断完善，MPV 市场的竞争或将从单一的产品维度，延伸至品牌服务与用户体验的全链路比拼。
