熟悉汽车行业的人都知道，车企市场之争主要是销量的争夺，再牛气的车企，如果没有销量的话，最终的结局不是被兼并就是被淘汰出局，这样的例子并不少见，毕竟，销量是衡量车企发展的硬指标，所以说，车企利用产品推陈出新，以及价格战等在内的营销手段，抢夺销量也就不难理解了。
作为成长比较快的品牌之一，吉利银河不到一年就成为年销100万辆俱乐部成员，展现出了较强的市场斗志和市场前景，而且，产品车型的布局也是快马加鞭。目前，吉利银河的在售车型多达10款以上，银河M7就是其中之一，该车于今年4月底上市。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第121期，本期话题就来聊聊吉利银河M7上市首月的市场表现。
作为吉利银河的新车型之一，定位是紧凑型SUV的银河M7，采用的是1.5L+单电机组成的插混系统，电动机总功率为175kW，CLTC纯电续航里程225公里，馈电油耗百公里3.35L，综合续航里程1730公里，支持快速充电。
在时下看颜值消费的汽车市场中，银河M7是一款并不缺少审美感的车型，分布式的前脸，在前大灯组、导流槽以及下方进气口的衬托下，呈现出了很好的视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，既简洁也有着清晰可见的层次感，后尾灯点亮后的效果也比较明显。
拥有4770mm车长，轴距达到2785mm的银河M7，座椅布局为五座，车内采用软质材料加以包裹，舒适性很好的座椅，多功能方向盘，丰富的储物空间，扁平的空调出风口，以及集合了很多功能的中控大屏等，既透着质感也注重实用性，同时，也显示出一定的科技感。
配置方面，虽然说银河M7并没有突出入门就是高配，但也体现出了应有的诚意。该车标配哨兵模式、防侧翻系统、陡坡缓降、悬架软硬调节、360度全景影像、透明底盘以及定速巡航等。高配车型增加了车道偏离预警、前/后碰撞预警、疲劳驾驶提示等。
银河M7顶配和次顶配车型搭载了千里浩瀚H3，这两款车型不仅拥有并线辅助、遥控泊车、辅助变道等功能，还能够实现L2级辅助驾驶。
根据乘联会等公布的单车型销量显示，今年4月28日上市的银河M7，上市首月销量也就是5月销量为7024台。说实话，白热化的市场竞争中，能够取得这样的销量真的是很好了，从银河M7的市场表现来说，已经初步具备了车市“黑马”的潜质。
当然，仅凭上市首月销量就判定银河M7是成功还是失败，都有点为时过早，毕竟，银河M7的市场考验才刚刚开始。不过，话又说回来了，在银河M7所属的细分市场中，也有不少竞品的实力都很强，所以说，接下来市场份额的争夺战中，银河M7也不要掉以轻心。
你认为银河M7会成为月销过万的“爆款”车型吗？
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