根据最新消息，零跑首款MPV D99将在6月25日开启预售，该车瞄准是当下比较火的中大型MPV赛道，采用7座布局，提供增程和纯电两种动力形式 。值得一说的是，其日后走量的增程版本CLTC纯电续航高达480公里，是当下纯电续航最高的绿牌混动MPV。
作为头部新势力打造的产品，这台D99明显有别于传统方方正正的MPV形象，整体带来极具前卫且流线效果，很容易让人联想到“子弹头”这种造型。好处显而易见，摆脱了同质化设计的同时，也会带来比传统MPV更低的风阻系数。
新车三围5280/1995/1880mm，轴距为3110mm，尺寸来说属于标准的中大型MPV身材。细节用了百万像素DLP投影大灯、大饼轮毂等等，车顶配有激光雷达，该车将会搭载双高通8797至尊芯片，总算力1280TOPS，同时提供VLA大模型，智驾表现值得期待。
内饰设计和D19比较相似，采用环抱式设计，使用了10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏+50英寸AR-HUD组合，配合后排21.4英寸吸顶屏以及6英寸后排多功能控制屏，科技感给的比较足，包括氛围灯、3种定制香型香氛系统、全系标配的23扬声器的音响系统（最高功率2304W，带有头枕音响）这些都有。
这台D99内部最吸引人的点在于它灵活多变的空间布局，是当下在空间上最会玩花活的MPV，没有之一 ！
首先其一二排座椅可以联动组合成“懒人沙发”，二三排座椅同样可以组合成床，二排两把零重力航空座椅支持90度观景模式以及180度旋转，配合自带的小桌板等周边件，轻松实现对座开会、聊天等场景。
这还没完，第三排座椅支持电动折叠，既可以向后翻转形成“钓鱼座”，也可以完全折叠收纳至后备厢内并形成纯平地板，可以说D99在空间布局方面取众家之所长，是现阶段座椅组合方式最多的MPV。
动力方面有增程和纯电版本选择，增程版采用800V架构，搭载1.5T增程器，双电机综合功率300kW，核心优势在于其使用了80.3kWh电池包，带来480公里的CLTC纯电续航，是纯电续航最长的绿牌混动MPV。
纯电版本使用1000V架构，双电机最大功率分别为180kW和230kW，纯电续航达到700km。此外，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，其拥有双腔闭式空悬+连续可变阻尼减振、主动预瞄等加持。
Pro哥预测这台零跑D99未来大概率会主打25万价位，起步价格有望在23万左右，相比大多30万+的中大型MPV来说，价格优势相当明显。
总结来看，零跑D99会有四大杀手锏：1.外形新颖前卫，摆脱同质化的造型；2.灵活多变的空间布局，是现阶段座椅变换方式最多的MPV ；3.作为未来销售主力的增程版本，拥有当下绿牌混动MPV中最长的纯电续航； 4.价格优势相当明显，未来普遍比竞品便宜5-10万。基于此，我们认为这台零跑D99有望成为今年MPV市场最大的一匹黑马！
