预算几万块想要入手一台精致的通勤代步小车，我相信这段时间新上市的缤果Pro，应该是很多朋友关注的对象，而且肯定有不少人已经用真金白银投票，直接入手缤果Pro！为啥？五菱公布的最新数据显示，缤果Pro上市仅仅13天，累计销量已经超过了20000辆，这台小车已经卖爆，成为了A0级纯电车市场的热门选项。
很多朋友或许会发出疑问：为啥五菱总是能造出这样的爆款？归根结底，我认为还是缤果Pro的确在产品力层面，确实太懂咱们用户了！即便是几万块，大家仍旧希望车子可以做到“面面俱到”，造型耐看、空间实用、好开好停、成本低、配置全，而且安全还得有保障，那缤果Pro又是否做到了这些呢？
造型耐看这事儿，其实五菱造车一直都很有经验，缤果Pro本身也是新一代缤果，这个车系的标签一直都有“高颜”，缤果Pro备受关注的地方在于，它采用的新复古美学设计，无论男女老少都能接受，同时它的四款摩登晶彩车色也让几万的小车有了更强的精致感。如果你被它的颜值打动，又在线下感受过它不错的精致感，我相信应该很难拒绝。
关于实用性，你确实无法要求一款A0级纯电车带来家用车级别的表现，毕竟缤果Pro的长宽高4050x1758x1580mm、轴距2560mm都摆在那里，小巧灵活、好开好停是它的特点。在此基础上，五菱的空间优化能力发挥出作用，五门五座设计，使得日常进入后排更加便利，接送娃上下学、闺蜜朋友同行的情况，也会更从容。
除此之外，缤果Pro也将自身装载能力最大化，可拓展下沉后备厢最大容积达到了1370L，装载能力堪比一台紧凑型SUV。在此基础上它还有前备厢，可以放置有异味的物品，避免异味传进车厢内影响乘坐体验。另外还有像雨伞储物槽这类细节设计，这也是目前同级别车型中极少看到的，一台小车能如此“抠”细节，我想才是大家愿意买单的原因。
作为纯电车，成本低自然也是缤果Pro的特点之一，当然它的续航能力也是主流水准，提供了330km和403km双版本可选，3C快充、3.3kW外放电也出现在它身上，具备不同场景下的拓展能力。
配置层面算是缤果Pro带给大家的一个小小惊喜，“入门即满配”是这台小车喊出的口号，实际它给到的配置也不少，电尾门、灵语AI大模型、车身稳定控制系统、坡道辅助、定速巡航、雨量感应式雨刷等等，都出现在它身上。如果你选高配，也有540°全景影像、前排座椅加热、50W手机无线充电等功能。
至于安全性，缤果Pro则是采用了十佳车身同架构五环笼式车身设计，高强度钢占比达到72%，在A0级纯电车中算是比较高的比例了。至于它的电池，也是拥有360万销量碰撞零自燃的神炼电池，对于用户而言，是可以信任的组合。
这样分析下来，其实可以窥探出来为啥缤果Pro刚上市就这么火的原因了。作为升级版本产品，在延续了好看好开的特点基础上，缤果Pro在配置、实用性等方面也都更迎合大家的需求，可以说在几万块的范畴下，你很难找到它的短板。那么问题来了，如果是你会不会选择缤果Pro呢？
