2026年5月29日，深圳——上汽大众品牌携全系阵容亮相第三十届粤港澳大湾区车展，全面展示其在新能源领域的产品实力与技术成果。车展现场，帕萨特 ePro与途观L ePro正式上市，限时一口价16.99万元起。同时，ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S公布更多产品信息，该车是酷睿程在中国推出的首款搭载L2++高阶智能辅助驾驶的车型，也是ID. ERA序列继ID. ERA 9X之后的又一关键落子，彰显上汽大众品牌加速推进新能源产品布局的决心。
车展发布会上，上汽大众揭秘基于“大众人本科技”体系打造的“行云智行”智能辅助驾驶生态，致力于为用户提供更自然、贴合实际使用习惯的辅助驾驶体验。“行云智行”面向不同产品与用户需求，提供适配的智能出行解决方案，实现普惠大众。
在合作层面，上汽大众联合卓驭科技、Momenta以及大众集团与地平线的合资公司酷睿程，共同构建“行云智行”智能辅助驾驶生态。该生态并非简单的供应商拼盘，而是基于上汽大众对市场的深度洞察，由大众主导产品定义、体验标准与整车验证，确保交付统一、可靠、好用的“大众体验”。发布会上，三家合作伙伴CEO通过视频形式为“行云智行”生态助阵，展现合资2.0时代深度协同的全新模式。
上市一个月累计交付超7,000台 Momenta R7“先锋体验官招募计划”启动
自4月25日上市以来，ID. ERA 9X持续保持市场热度，上市1小时内锁单破万，上市一个月累计交付超7,000台。首批车主中，不乏高知、高品位消费人群，其对品质与体验的追求，与ID. ERA 9X的智能科技、驾乘质感与设计美学高度契合。
值得关注的是，ID. ERA 9X 首发搭载的Momenta R7强化学习世界模型，预计将于今年第三季度通过OTA正式推送上线。在此前媒体先锋实测过程中，面对北京复杂城市道路场景，R7凭借“物理AI”能力，展现出“老司机”的决策逻辑与路况处理能力。无论是复杂加塞、无保护左转，还是连续博弈场景，均表现出较高的稳定性与通行效率。为让用户提前感知这一能力，上汽大众同步启动R7“先锋体验官招募计划”，将从首批ID. ERA 9X用户中优先招募体验官，用户可通过上汽大众官方APP报名参与。
ID. ERA 5S信息曝光 首款搭载酷睿程L2++高阶智能辅助驾驶
ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S同步公开更多产品信息。ID. ERA 5S长宽高分别为4836/1880/1505mm，尺寸介于全新凌渡L和帕萨特之间，定位“德系超混智能家轿”，是大众品牌全新一代中高级插电混动轿车。新车延续了包豪斯“形式追随功能”的美学理念，并配备半隐藏式门把手、全景星空天幕、19英寸轮毂、尾灯及后视镜小蓝灯等细节设计。ID. ERA 5S的CLTC纯电续航160km，综合续航超过2000km，CLTC亏电油耗仅2.82L/100km，满足日常通勤和长途出行需求。
作为大众品牌全球首款配备辅助驾驶小蓝灯的轿车，ID. ERA 5S搭载了行云智能辅助驾驶系统。该系统由酷睿程基于地平线征程芯片和成熟的HSD算法体系进行深度定制开发，严格遵循大众严苛的德系标准与开发流程。它是酷睿程依托地平线全栈软硬件技术和量产经验，为ID. ERA 5S量身打造的辅助驾驶方案，也是酷睿程在中国推出的首款搭载L2++高阶智能辅助驾驶的产品。ID. ERA 5S能实现从行车到泊车的全场景覆盖，包括车位到车位、城市NOA、高速NOA、代客泊车、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、窄路通行辅助等。新车预计将于今年第三季度正式上市，敬请期待。
传奇再进阶 插电混动途观L ePro/帕萨特 ePro正式上市
途观家族累计销量已突破326万辆，帕萨特家族累计销量突破400万辆。作为上汽大众途帕“神车家族”在新能源时代的全新进化，在本届车展上，途观L ePro、帕萨特 ePro两款全新插电混动车型正式上市，其中途观L ePro限时一口价区间为19.19万元-20.79万元；帕萨特 ePro限时一口价区间为16.99万元-20.39万元，并提供包括尊享焕新礼、舒享金融礼、安心补能礼、无忧流量礼在内的多项上市权益。（*即日起至2026年6月30日，详情请洽当地经销商）
此次推出的途观L ePro与帕萨特 ePro，分别定位“中高级混动SUV新标杆”与“中高级混动轿车新旗舰”，不仅延续德系品质基因，更在新能源体验和智能方面进一步升级。ePro双车搭载由卓驭科技赋能的行云智能辅助驾驶系统，能够实现高快领航辅助、跨楼层记忆泊车、循迹倒车等功能。双车座舱采用DeepSeek与百度文心一言双AI引擎融合，支持仪表屏、中控屏、副驾屏等多屏联动，交互体验流畅便捷。
在动力性能方面，双车均搭载上汽大众全新一代“黄金超混”技术，采用EA211 1.5T高效混动发动机和TQ251变速箱组合，配合高安全五防电池，实现了效率、体验、品质的“黄金三角”。其中，帕萨特 ePro CLTC纯电续航157km，综合续航达1468km，亏电油耗低至3.6L/100km；途观L ePro纯电续航143km，综合续航达1423km，亏电油耗4.33L/100km。日常通勤可作为纯电车实现零油耗，长途出行也不再有里程焦虑。
与此同时，途观、帕萨特家族还正式开启了“纵贯中国行”活动，三路车队分别从乌鲁木齐、大理、咸阳同步启程，通过真实长距离挑战验证“黄金超混”技术实力。
全明星阵容登场 构建油电同进新格局除新能源新品外，上汽大众还带来了多款明星车型。途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro等组成的Pro家族车型悉数登场，以全面进化诠释德系品质；ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS则彰显运动个性；途岳新锐、威然等车型也同台亮相，覆盖SUV、轿车、MPV全品类。展台特别设置互动体验区及德系工艺展示区，观众可近距离感受其从燃油到新能源的全矩阵产品实力。
未来，上汽大众品牌将继续以“德系底蕴+中国智慧”为基石，深度洞察中国消费者多元化出行需求，持续推进新能源与智能化技术迭代，以“油电同进、油电同智”的双战略深化产品布局，并依托更完善的产品矩阵、更可靠的德系品质与更贴心的用户服务，持续提升用户出行体验，打造更高品质、更智能、更安心的出行选择。
