34.9万起 奔驰纯电GLC鎏金版开启预售 百年豪华品牌的纯电答卷

6月5日，梅赛德斯-奔驰正式宣布，全新纯电GLC SUV五座高配版本——鎏金版开启全国预售，预售价格349,000元起。作为奔驰基于MB.EA纯电架构正向开发、专为中国市场量身定制的重磅车型，这款车不仅承载着百年豪华品牌在电动化时代的技术积淀，更以"全面均衡"的产品力，回应了中国消费者对智能、豪华与可靠的多重期待。

看得见的豪华：中国专属加长，把细节做到极致

当很多新势力还在争论"豪华是什么"的时候，奔驰用纯电GLC给出了自己的答案：豪华是一眼就能认出的家族基因，是触手可及的精致质感，更是为用户量身定制的舒适体验。

作为首款搭载奔驰最新家族设计语言并为中国专属加长的车型，纯电GLC在外观上延续了品牌标志性的豪华美学。复古盾格式格栅内藏942颗背光LED，当用户靠近车辆时会以呼吸式节奏缓缓点亮，配合前后三叉星徽造型的灯组，无论白天黑夜都有着极高的辨识度。这种"一目奔驰"的设计语言，既保留了品牌百年传承，又融入了电动时代的科技感。

车内空间的打造更是奔驰的拿手好戏。横贯整个座舱的史上最大MBUX超联屏，将视觉科技与色彩艺术完美融合。最令人惊艳的莫过于标配的多区智控星徽全景天幕，它采用PDLC聚合物分散液晶技术，支持9个分区独立调节透明度，能隔绝99.4%的红外线和99.9%的紫外线。更巧妙的是，天幕内嵌了154颗可发光变色的细小星徽，当夜幕降临，抬头就能看到漫天星光，这种浪漫的细节处理，正是豪华品牌与普通品牌的差距所在。

为了满足中国家庭对空间的需求，奔驰对纯电GLC进行了专属加长，车身尺寸达到4,933/1,914/1,710毫米，轴距更是长达3,027毫米。这个轴距数据不仅远超同级多数车型，更带来了真正宽裕的大五座空间。后排座椅经过加长加厚处理，前后排均配备加热、通风、按摩功能，再加上方向盘加热和四温区独立空调，无论哪个座位的乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外，奔驰还针对中国路况进行了专属NVH优化，进一步提升了车内的静谧性。

本土化智能：与中国科技企业共创，智驾座舱双升级

在智能科技成为电动车核心竞争力的今天，奔驰没有闭门造车，而是选择与国内头部科技合作伙伴深度共创，为中国用户打造真正符合使用习惯的智能体验。

辅助驾驶方面，纯电GLC鎏金版将标配最新的城区及高速领航辅助驾驶系统。这套系统由奔驰与Momenta联合开发，搭载了行业前沿的强化学习大模型，并始终坚持"安全为先"和"人机共驾"的理念。得益于大模型的加持，系统在关键场景的处理能力提升了约5-10倍，在行车、泊车、主动安全等多个领域都实现了显著升级。

更重要的是，纯电GLC上市即可实现城区及高速领航辅助驾驶"全国都能开"，覆盖全国范围内符合条件的道路。按照规划，年内还将升级"车位到车位"功能，实现从出发地停车场到目的地停车场的全场景辅助驾驶。这种"开箱即用"的智驾体验，正是中国消费者最看重的功能之一。

智能座舱同样进行了深度本土化优化。基于奔驰自研的MB.OS架构，纯电GLC搭载了由中国团队主导研发的"奔驰虚拟助手"。全新的"小奔"虚拟形象更加活泼生动，基于AI大模型和超拟人语音合成引擎，不仅能快速精准执行复杂指令，还呈现出栩栩如生的"活人感"。更贴心的是，它支持中文、英语、粤语、四川话等多种语言和方言，真正做到了"听得懂、反应快、会聊天"。

奔驰标准的电车：安全可靠才是豪华的底色

对于奔驰来说，电动车首先得是一辆"奔驰"。这意味着它必须在三电性能、驾控品质、安全可靠等方面，严格遵守百年品牌建立的严苛标准。

纯电GLC配备了多项行业领先的电驱科技。鎏金版标配四驱系统，前后双永磁同步电机搭配同级唯一的电动两挡变速箱和DCU四驱断开装置，在保证强劲性能的同时，有效提升了能效表现。85.5千瓦时的三元锂电池基于800伏高压架构打造，CLTC工况续航里程超过700公里，完全满足日常出行和长途自驾的需求。峰值充电功率达到320千瓦，电量从10%充至80%仅需22分钟，大幅缩短了补能等待时间。

底盘调校一直是奔驰的核心优势。纯电GLC首次配备了为中国市场量身打造的液压衬套，能高效过滤颠簸路面带来的震动。整车底盘标定和调校也完全针对中国用户的驾驶习惯进行优化，在各种路况下都能提供有韧性且舒适的乘坐体验。对于追求极致驾乘感受的用户，纯电GLC还提供了源自S级的底盘科技，包括AIRMATIC空气悬挂、ADS+自适应可调减振增强版以及双向各4.5度的后轮主动转向。空气悬挂支持语音调节，后轮转向则将转弯直径缩短至11.3米，让这款近5米长的SUV也能拥有灵活的操控表现。

安全是奔驰不可妥协的底线。纯电GLC配备了同级领先的至多11个安全气囊，全方位守护车内乘客。上市前，这款车经历了总计超230次实车碰撞测试，仅在中国就使用了超过65辆实车，完成了近80次本土碰撞测试。主动安全方面，AES自动紧急避让、EESF驾驶员无响应紧急停车等前沿科技，再加上驻车守护功能，为车主提供了全天候的安全保障。

为了确保长期可靠性，纯电GLC在全球范围内进行了近500万公里的真实道路耐久测试，历经两冬两夏的极端环境考验，其中仅在中国就完成了110万公里的测试。部分测试强度达到了客户日常使用场景的3倍，平均每辆测试车每天行驶至少277公里。这种近乎苛刻的测试标准，正是奔驰"值得长久信赖"的底气所在。

结语：全面均衡，才是豪华电动车的终极形态

在电动车市场竞争日益激烈的今天，很多车型都在追求单一维度的极致，却忽略了用户对"全面均衡"的需求。而全新奔驰纯电GLC恰恰抓住了这一点，它没有盲目堆砌参数，而是在豪华设计、舒适空间、智能科技、三电性能、驾控品质和安全可靠等各个方面都做到了高水准。

对于消费者来说，34.9万起的预售价格，不仅能买到百年豪华品牌的品质保障，还能享受到本土化的智能体验和全面均衡的产品力。这款车的到来，不仅丰富了奔驰的纯电产品矩阵，更为豪华纯电SUV市场树立了新的标杆。

正如奔驰所说，"以全面，独当一面"。全新纯电GLC用实际行动证明，百年豪华品牌在电动化时代依然能够交出令人满意的答卷。