最近看到韩国进口车市场的最新数据，感触还挺深的。根据当地进口汽车协会公布的四月数据，中国汽车品牌的新车注册量，第一次超过了日系品牌，冲进了韩国进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩。
这次亮眼的成绩，主要是靠比亚迪单一品牌发力，当月两千多辆的销量，直接超过了雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌的销量总和。要知道韩国本身就是汽车工业强国，本土有现代、起亚两大车企，海外品牌竞争格外激烈，能在这里拿下这样的成绩，实属不易。
其实这不是偶然，比亚迪进入韩国市场后销量增长一直很稳，短短时间就突破了万辆销量，还刷新了当地进口品牌最快破万的纪录。业内也普遍认为，随着韩国民众对新能源汽车接受度越来越高，我们车企在电动化、智能化上的优势会进一步凸显。
回望国内汽车行业的发展，从早年引进外资、学习国外技术，到如今凭硬核产品力走出国门、抢占海外市场，算是实实在在完成了逆袭。韩国消费者的认可，也足以说明国产汽车的综合实力，已经能和国际主流品牌同台竞争了。
