都2026年了，还有人钟情于燃油车吗？答案是必然的，时至今日，燃油车依旧是很多人的心头好，毕竟相当一部分人群依旧对新能源车型的续航能力、安全性能等表示质疑。正因为如此，那些经典燃油车的销量成绩依旧坚挺，同时部分车企依旧会坚定不移的打造燃油车，比如说接下来要了解的瑞虎7L便是奇瑞在今年打造的重磅燃油车，接下来我们就看看，在新能源车型如此受欢迎的今天，瑞虎7L究竟凭什么立足。
瑞虎7L官方指导价8.59万起，但限时权益价直接来到7.89万起，即便是顶配版本它的权益价还不到10万，定价确实比较亲民，不会给消费者造成太大经济压力。作为一款全新车型，瑞虎7L在外观设计方面采用一套全新家族设计语言，彰显出专属于燃油车的魅力。大面积多边形前格栅占据着前脸视觉中心，格栅表面加入大量长短不一的镀铬金属条进行点缀。强大尺寸前格栅直接与两侧熏黑大灯组连接，大灯造型犀利，点亮之后辨识度更高，配合下方三角形状熏黑导流槽再度丰富前脸视觉效果。
虽说瑞虎7L的车身长度只有4655mm，但轴距却达到了2720mm，因此车内空间表现自然不会有什么问题，为此，瑞虎7L采用短前悬长后悬的设计。整个车身比例看起来足够优雅时尚，悬浮式车顶设计为车身增添了几分灵动气息，车顶整体呈下滑态势，配合上扬窗线，最后形成了一个三角形状的车窗。而D柱位置的“终身质保”铭牌再次彰显出品牌的可靠承诺，18寸双色轮毂配备主打经济耐用的阿特拉斯轮胎。
车尾形态层次分明，为了配合溜背造型，后挡风玻璃尺寸相对有限，贯穿尾灯造型个性，内部集成类似于三角几何的灯组造型设计，点亮之后还是很有辨识度的。车牌被设计在后备箱正中间位置，开启电动尾门，一个相对规整的后备箱容积呈现在面前，地台盖板支持上下两层高低调节，它的标准容积就达到了639L，将后排座椅放倒之后，后备箱容积最大可以拓展至1417L，应对全家人的储物需求也不会有什么问题。
来到车内，瑞虎7L营造了一个温馨舒适的乘车环境，全系标配15.6英寸中控屏，支持三种手机互联系统，基本市面上所有手机都能与这套车机系统相连，该有的科技功能基本都配备了。同时高通骁龙8155芯片，这样的配置表现放在新能源车市场中同样不差，考虑到实用性，车内依旧保留部分实体物理按键，很好做到了兼顾美观性和实用性。
10.25英寸液晶仪表盘向驾驶员展示常用行车信息，双幅式方向盘握感饱满，实际操控体验也不错，高配版本还搭载了前排50W无线充电这样的高端配置。仿皮座椅填充物饱满厚实，实际的乘坐体验也不差，两款高配车型配备了前排座椅加热以及通风，顶配版还支持驾驶位按摩以及记忆，有需要的用户还可以选装副驾驶位高低调节和腿托调节，说实话这样的配置表现对于一款顶配不到10万的家用代步车来说已经很不错了。
动力部分，瑞虎7L提供两种动力组合，除了顶配版本搭载1.6T动力以外，其余版本均为1.5T动力，最大功率115kW，虽说不算充沛，但应对日常家用没什么问题。在瑞虎7L身上，大家成功感受到一家老牌车企的魅力和诚意，尽可能跟上当前的潮流步伐，在有效的造车成本内为消费者带来均衡用车体验，尤其是对于原本就很青睐于燃油车的消费者来说更有吸引力，对于购车预算比较充沛的消费者来说，直接选择顶配版本没商量。更加出众的产品力势必会进一步提升用车体验，不一定比同价位新能源车型差。
