说到乐道L90，相信很多家庭用户都不陌生。在30万级大型纯电SUV市场中，乐道L90的热度居高不下，宽敞的空间、丰富的配置加上可换电的补能优势，让其迅速成为家庭用户的首选车型。然而，随着交付量的不断攀升，网上关于该车质量问题的投诉也日益增多，尤其是"座椅故障"、"电机异响"、"制动抖动"等问题被反复提及，让不少持币观望者陷入犹豫。
作为蔚来旗下乐道品牌的旗舰SUV，乐道L90自上市以来市场表现亮眼。数据显示，该车上市仅8个月累计交付就突破5万台，一举成为30万级大型SUV不分能源形式的销量冠军。2026年4月21日，2026款乐道L90正式上市，在加量不加价的基础上完成了70余项配置升级，进一步巩固了其市场地位。乐道L90为何如此热销？市场其实给出了答案：当其他品牌还在30万级大型SUV上吝啬配置时，它却全系标配了智能空气悬架、Nappa真皮内饰等豪华配置，中高配车型还拥有全车座椅加热/通风/按摩、35英寸AR-HUD等高端功能。再加上900V高压平台带来的5分钟快充200km能力，以及兼容蔚来全国3400多座换电站的3分钟极速换电体验，让用户感觉物超所值。
不过，就在高性价比的光环之下，其品控短板也逐步浮现。根据车质网最新发布的2026年5月汽车投诉数据，乐道L90以173宗投诉量位列投诉榜单第7名，成为当月投诉量最高的新势力品牌车型。要知道，这可是乐道L90连续两个月登上车质网投诉榜单前十名，在4月份，它的投诉量甚至干到了911起，甩开第二名两百多票，以绝对优势登顶。其中，新旧款迭代纠纷、座椅故障、电动机异响、制动系统抖动成为车主投诉最为集中的问题。
一位2025款Max六座版的客户表示，自己购车时厂家及销售明确承诺：乐道L90短期无重大硬件改款、纯视觉智驾为长期路线、车辆硬件支持长期OTA迭代升级。但购车仅数月，厂家未提前告知，直接推出2026款乐道L90，同款售价全系标配激光雷达、高算力神玑芯片、空气悬架，老款因硬件架构限制无法车付费升级，严重违背购车宣传承诺。认为厂家属于虚假宣传、恶意背刺老车主，损害老车主合法权益。而且这样的老车主还不在少数，
另一位2025款乐道L90黑骑士版车主更无语，"新车提车不到一周，就发现二排双侧扶手装配位置严重不对称。车主前往售后检查后，发现问题并非出在扶手本身，而是座椅内部的轴承装配问题，售后建议拆开座椅进行更换。对于刚提的新车就要被"大卸八块"，车主表示难以接受，要求更换座椅总成，但遭到了售后的拒绝。
无独有偶，另一位2025年8月提车的车主反映，自己的主驾座椅仅使用4个月就出现了明显的塌陷问题。"当初就是看中了它的座椅舒适性才买的，没想到海绵这么软，这么容易塌陷。"此外，还有多位车主投诉副驾座椅在使用零重力模式时，靠背会与中央扶手岛台发生摩擦，导致皮革破损，且该问题在多辆展车上都存在，属于设计缺陷。
除了座椅问题，电动机异响也是乐道L90车主投诉的重灾区。一位2025款Ultra六座版车主表示，自己的车辆在80-110码之间行驶时，电机会发出明显的高频啸叫声，速度越快声音越大。该问题已经先后处理了4次，但始终未能得到根本解决。更有车主反映，售后在确认车辆存在啸叫问题并采集了NVH噪音数据后，竟以"产品特性"为由拒绝进行处理，且拒不提供相关检测数据及分析报告，还在未经车主同意的情况下直接取消了维保订单。
制动系统抖动同样是困扰不少乐道L90车主的问题。多位车主反映，车辆在高速行驶时踩刹车，车身会出现明显的抖动现象，严重影响驾驶安全。有车主表示，自己的车辆在更换了刹车盘和刹车片后，问题依然存在。
在维权的车主中，类似经历的车主不在少数。这些问题并非孤例，而是具有一定的普遍性。从车质网的投诉数据来看，除了上述三大核心问题外，乐道L90还存在内饰异响、双闪灯自动亮起、气囊故障、玻璃出厂瘢痕、快充功率不足等多种质量问题。
大量的投诉以及车辆的质量问题正在侵蚀乐道品牌的市场口碑与用户信任，同时也开始影响乐道L90的销量表现。数据显示，乐道L90的销量从巅峰时期的月销破万，下滑至2026年1月的1502辆，跌幅超87%。虽然2026款车型上市后销量有所回升，但相比巅峰时期仍有较大差距。2025年4月，乐道L90的销量为2066辆，5月可能会再多一点，但距离巅峰时期的销量仍旧差距较大。
总的来说，乐道L90虽拥有同级别车型中更为宽敞的空间和丰富的智能舒适配置，但其可靠性短板正逐渐影响消费者对其长期使用价值的判断。通过牺牲部分品控来换取高配置和低价格的策略，在市场竞争中或许能赢得一时的销量，但难以赢得用户的长久信赖。从长远来看，一个好的品牌想要在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须建立在扎实的品控根基与真诚的用户服务之上。否则，再炫目的智能配置和再诱人的价格，也难掩用户长期使用后的失望。希望乐道能够处理好车主的投诉，
