作者 ｜ 赵婧初
编辑 ｜ 志豪
10.49万元起！一汽悦意08开启预售！
车东西6月1日消息，日前，一汽悦意首款车型悦意08正式开启预售。共推出6款车型，预售价区间为10.49-14.49万元。
▲一汽悦意08推出6款车型
新车定位B+级新生代智享家用轿跑，将提供纯电以及增程动力，并会配备高通8295P座舱芯片、华为乾崑辅驾计算平台与激光雷达组合，还拿出了整车与三电终身质保、终身智能泊车事故维修保障等五项服务政策。
一款10万级的家轿，竟然把配置表填得这么满？
一、年轻溜背空间大 10万级B+轿跑登场
作为一汽悦意独立新能源品牌的首款旗舰车型，这款车主要面向年轻小家庭市场。
车身尺寸方面，一汽悦意08长宽高为4920mm×1920mm×1475mm，轴距2900mm，属于标准B+级家轿车身规格。这个体格放在中型轿车里不算夸张，但结合10.49万元的起售价，对比同价位主流新能源家轿（多为A+级），有一定尺寸优势。
外观整体采用超低风阻的流畅姿态设计，车尾采用宽体溜背造型。0.198Cd的超低风阻系数配上1:4.1轮轴比和1:2.1轮高比的比例车身，续航可增加12公里。
▲一汽悦意08轮轴比
共可选六种融光车漆（星辰紫、极夜黑、钛空灰、晴空蓝、森野绿、电光白）和四种座舱配色（静谧黑、温馨棕、沁心紫、松弛灰），基本覆盖了从个性到居家的审美区间。
前脸采用全新设计风格，216颗LED矩阵大灯组成“星河飞瀑、天际流川灯组”，可支持6种智能灯语。尾部采用贯穿式尾灯组，并配备电动掀背式溜背尾门。
▲一汽悦意08前脸设计
车辆前排座椅支持12向电动调节并且全车4座均提供加热、通风和按摩功能，车内还提供前排手机无线充电、64色氛围灯、23扬声器杜比全景声配无麦K歌以及2.07平米全景天幕带电动遮阳帘等。
▲一汽悦意08内部空间
空间上，全车拥有31处储物空间，后备厢常规容积618L，最大可拓展至1794L。依托2米9的轴距，优化了乘客坐姿R点定位，实现927mm前后排乘坐距离。
无框电吸门、无框后视镜、半隐藏门把手、19寸轮毂配彩色卡钳……确实是符合年轻家庭用户“既要又要”的需求。
二、高通8295P全系标配 华为乾崑智驾+激光雷达上车
智能化配置上，悦意08中控台采用8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合，全系标配高通骁龙8295P芯片，内置如意OS系统，支持AI大模型、智能语音、HUAWEI HiCar和Carlink手机互联，实现操作零卡顿、超丝滑。
▲一汽悦意08采用高通骁龙8295P芯片
智驾方面，高配车型还会提供激光雷达共27个全维感知传感器，采用华为乾崑辅助驾驶计算平台，可实现高速领航NOA、全自动泊车、全速域AEB等24项辅助驾驶功能。
▲一汽悦意08配有华为乾崑辅助驾驶计算平台
驾驶与操控上，新车采用后驱布局、50:50轴荷比搭配五连杆后悬挂，同时配备FSD减震与博世CST制动系统，还加入专属防晕车技术。既兼顾了轿跑的运动属性，又重点关注了家用代步的平顺舒适性。
悦意08全系搭载最大功率202kW的永磁同步电机，纯电版零百加速5.9秒。
纯电版提供565km和650km两个续航版本。565km版本搭载59.04kWh电池和400V平台；650km版本搭载70.5kWh电池、800V高压平台和6C闪充技术。官方数据是7.5分钟从30%充到80%，最快可实现充电1秒补能1公里。
增程版搭载1.5L发动机（最大功率70kW）配27.8kWh电池，CLTC纯电续航240km，综合续航1765km，馈电油耗4.5L/100km，一周一充基本能覆盖日常通勤和节假日长途。
▲一汽悦意08纯电版和增程版
三、硬核安全保障 终身服务承诺
悦意08在车身结构和电池安全上做了针对性强化，采用九横九纵笼式车身，83%高强度钢占比，比同级车型多出5%，且全部应用在A柱、B柱、门槛梁等关键受力位置。2200兆帕的车门防撞梁，官方宣传称“可承受一头成年大象”。
中高配车型提供9安全气囊配置，包括后排侧气囊和远端气囊，保护面积扩大35%。
电池包通过169项超国标测试，具备三层装甲防护及24小时云端监控；悦意专属低粘度电解液电芯，低温能量保持率达93.3%，对于北方用户来说是个实际利好。
▲一汽悦意08九横九纵笼式车身
预售购车权益方面，整体政策力度比较实在。521PLUS终身服务权益，包含整车与三电终身质保、动力电池衰减超30%免费换新、智能泊车事故全额赔付、终身道路救援，还有三电自燃赔付新车的零燃承诺，且部分权益不限制首任车主。这个服务清单，基本把新能源车主最担心的几个坑填平了。
预售期间下订可享88元抵2000元、价值3999元含30米免费安装的充电桩、终身免费基础流量+三年娱乐流量。
▲一汽悦意08
结语：央企底牌 靠服务打动家庭用户
作为中国一汽首个独立新能源品牌，一汽悦意是中国一汽布局主流新能源乘用车市场的关键举措。过去，一汽的新能源业务一直分散在红旗、奔腾等子品牌中，缺乏一个纯粹聚焦大众化家用市场的独立新能源载体。悦意的独立，意味着一汽补齐了这一拼图。
目前10万级家用新能源市场早已杀成红海，悦意08在智能化和动力系统上并没有与竞品拉开巨大差距，其差异化主要体现在那套比较有诚意的521PLUS终身服务权益上。
对于普通家庭用户来说，买车是一次性决策，但用车是长达八到十年的过程。降低后期顾虑，是央企产品在售后服务层面的天然优势，也是悦意08在参数大战之外最值得关注的地方。
