5月29日，在长春的一汽科技创新基地里，一场发布会同时官宣了两件大事：一是把“悦意”从奔腾的一个产品系列，正式升级为中国一汽首个独立新能源品牌；二是首款旗舰车型悦意08正式开启预售，预售价为10.49万-14.49万元。大家觉得这个价格诚意怎么样？
先说说大家最关心的尺寸。作为一款B+级轿跑，悦意08的长宽高分别为4920/1920/1475mm，轴距2900mm，是什么概念？这么说吧，比亚迪秦L的轴距是2790mm，深蓝SL03是2900mm，但车身长度比悦意08短了100mm。这意味着你花A级车的钱，就能得到接近C级车的后排空间。
后备箱常规容积为618L，能轻松放下两个28寸行李箱加一个婴儿车，掀背式设计让大件物品的装卸也很方便。对于年轻小家庭来说，这个空间表现绝对够用。
动力方面，悦意08以实用为主，全系搭载202kW的后置后驱电机，零百加速5.9秒。这个成绩不算最顶尖，但在城市里超车、红绿灯起步绝对够用，毕竟对于家用车来说，平顺性和舒适性更重要。
续航和补能才是真正的亮点。纯电版有565km和650km两个版本，其中650km版本搭载800V高压平台，支持6C超充，官方宣称“最快一秒一公里”。换算一下，就是7.5分钟能补能325km，喝杯咖啡的功夫，就能从北京开到天津。增程版CLTC纯电续航240km，综合续航1765km，彻底解决了里程焦虑。
最让人意外的是悦意08的智能配置。全系标配高通骁龙8295P芯片，要知道很多同价位车型还在用8155芯片，这意味着即使你买最低配的10.49万版本，也能享受到流畅的车机体验。
MBTI人格智能体这个功能挺有意思，能根据你的性格调整语音助手的语气和交互方式。深夜回家时，它会用温柔的声音跟你聊天；带孩子出去玩时，它会自动播放儿歌。还有AI路书和Vlog生成功能，自驾旅行时，它会自动抓拍沿途的风景和笑脸，一键生成短视频，发朋友圈再也不用自己剪。
辅助驾驶方面，悦意08搭载了华为乾崑辅驾计算平台，高配版还有激光雷达，支持高速NOA、记忆泊车、120米循迹倒车等24项功能。虽然不是什么“黑科技”，但对于经常跑高速的用户来说，能减轻不少驾驶疲劳。
作为一家有七十多年造车历史的央企，一汽在安全方面下了很大功夫。悦意08采用了九横九纵笼式车身，83%的高强度钢占比，比同级车型高出5%。A柱、B柱、门槛梁这些关键部位，用的都是热成型钢。2200MPa的车门防撞梁，能承受一头成年大象的重量。
此外，还给到了9个安全气囊，保护面积扩大35%。电池方面，历经169项超国标测试，有三层装甲保护，还有24小时云端监控。值得一提的是，悦意08用了专属的低粘度电解液电芯，低温能量保持率达到93.3%，在北方的冬天，续航不会打太多折扣。
如果说产品力是悦意08的“矛”，那么服务权益就是它的“盾”。这次发布了“521 PLUS”服务权益：
整车终身质保、三电终身质保，不限行驶里程，前3年不限首任车主；
终身动力电池衰减保障，衰减超30%直接换新；
终身智能泊车事故维修保障，全额包赔，不设理赔上限；
终身全场景道路救援，不分新老车主、不问原因；
PLUS零燃承诺：因三电自燃，直接赔付新车，覆盖所有已售在售车主。
这些条款，每一条都在打破行业的“潜规则”，很多品牌的终身质保，都有“仅限首任车主”、“必须全程在4S店保养”等限制条件。而悦意08的这些权益，几乎没有任何套路，对于消费者来说，这无疑是一颗定心丸。
不过，10-15万级新能源家轿市场，是整个汽车行业竞争最激烈的“红海”。比亚迪秦L、吉利银河A7等车型，都已经在这里站稳了脚跟，悦意08想要突围并不容易。
但不可否认的是，悦意08确实拿出了足够的诚意。较高的颜值、B+级的尺寸、双动力可选、全系标配8295P芯片、给力的安全配置，还有行业顶配的服务权益，再加上10.49万起的预售价，对于追求性价比的年轻小家庭来说，确实是一个不错的选择。
