正所谓：“老太太爬楼梯——不扶（服）不行”。
发现没有，比亚迪这个品牌，虽然有很多水军“黑它”，但是每当你觉得它后劲儿不足的时候，人家总是能掏出来新的技术和新的车型，关键是，人家每推出一款就能卖爆一款，今年3月份，纯电动版的宋Ultra EV上市，俩月时间，订单量超过了8万台，看完这个销量，估计水军们都傻眼了。
5月28日，插电式混动版的宋Ultra DM又上市了，它一共提供了5个版本，指导价12.99-15.99万元。
一、新车亮点速览
1、动力和底盘：1.5L自吸发动机+前置单电机，全系标配云辇-C、高速爆胎稳行系统，悬架支持软硬调节；
2、续航和油耗：CLTC纯电续航提供了205km和310km两个版本，WLTC馈电油耗分别是4.6L/100km和4.65L/100km，后者满油满电的综合续航来到了1845km；
3、空间和座椅：轴距2840mm，车长4850mm，除最低配版本以外，标配前排座椅加热/通风，前排座椅可向后180°纯平放倒；
4、辅助驾驶：部分版本可以额外花1.2万元选装带有激光雷达的天神之眼B，支持城市和高快领航；
5、智能化：搭载比亚迪智能体——迪迪虾，能做到主动交互。
外观、内饰这些我觉得就不用过多介绍了，放几张图你们自行感受一下即可，外观是比亚迪家族化设计，内饰也是目前新能源车流行的风格，全系标配了10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，2840mm的轴距，中型SUV的身材，整个车内的空间也挺宽敞。
二、哪个版本值得选？
宋Ultra DM一共提供了5个不同的版型，我们将它们的主要配置差异制成了上述图表。
首先是12.99万元的入门版，其实它的基础配置就够用了，前排电动座椅、电动尾门、哨兵模式等等都配齐了，虽然是最低配的，但是它的配置也不算寒酸。
在这个基础上，如果你愿意再多加钱，就可以有3个选择了：
选择1：如果你对辅助驾驶功能有需求，那你可以选择205KM超越型，它还多了前排隔音玻璃、前排座椅加热/通风这些舒适性配置；
选择2：如果你想要更长的续航，那你可以选310KM领先型，平时可以当个纯电车开；
选择3：如果你既要又要，辅助驾驶功能和长续航两者都难以割舍，那可以直接加两万，选择310KM超越型；
至于15.99万元的顶配版本，说实话，性价比不高，除非你就是想要某项配置，比如家里有娃必须得要个车载冰箱，或者在北方开车冬天怕冷就想要个方向盘加热，否则这个版本，不做推荐。
所以，看完上述配置划分，想买这款车的朋友，你该选哪个版本，相信你心里已经有答案了。
三、涡轮点评
有一说一，比亚迪王朝系列的车型几乎个个是“狠角色”，秦PLUS DM、元UP、宋Pro DM、宋L DM、秦L DM等等，销量表现都不错，如今，王朝宋系混动车型上新，宋Ultra DM在产品力层面也挑不出什么短板，必须要承认的是，比亚迪造这种务实取向的家用SUV的手法，已经非常娴熟了，不难预见的是：这款车未来应该会有不错的销量，你说呢？
