随着新能源皮卡市场热度提升，奇瑞威麟皮卡持续获得市场认可。近日，十余台威麟R08 EV正式交付合肥水务集团。作为面向城市公共服务场景的一次批量交付，威麟R08 EV将投入排水运维相关工作，为城市管网巡查、设备转运、现场作业和应急保障等一线场景提供车辆支持。
合肥水务集团有限公司是集原水、供水、排水、污水、中水一体化运营管理等业务于一体的市属国有大型企业。对排水公司而言，车辆是通勤工具，更是一线作业装备。管网巡查、雨水口排查、设备转运、泵站巡检、应急抢修等工作，都对车辆的装载能力、通过性、出勤效率和现场稳定性提出了更高要求。尤其在雨季，车辆还需快速响应积水处置和应急排涝任务，成为城市排水保障体系中的重要一环。
此次交付的威麟R08 EV，能够满足排水运维这类高频场景的实际需求。尤其暴雨天后，车辆需要携带各种抢修设备在不同区域连续转场，遇到桥下积水，必须快速抵达开展排涝。对此，R08 EV凭借带大梁的非承载式车身，配合双叉臂前悬架、高承载钢板弹簧后悬架以及265宽胎，在复杂路况适应能力上更具优势。同时，依托双电机，R08 EV的峰值扭矩可达540N·m，加之最大接近角达32°、离去角达23°，满载状态下电池离地间隙仍达240mm，即便面对坑洼积水，依然能够保持稳定通行能力。
排水运维车辆经常需要一天内多次往返城区道路，R08 EV最高拥有510km CLTC续航，并配备2C快充能力，电量从15%充至80%仅需25分钟。当车辆在完成一轮积水点巡查或抢修任务后，可利用短暂休整时间快速补能，再次投入后续排查和应急保障工作，减少长时间等待充电带来的出勤影响。
对于排水运维这类高频用车场景而言，长期运营成本同样重要。尤其在汛期，车辆每天都处于高频使用状态。据测算，R08 EV每公里电费成本不足0.1元，相比同级燃油皮卡，三年使用周期最高可节省超过10万元，这在长期、高频运营场景下，R08 EV的经济性优势更加明显。
此外，R08 EV的外放电能力能够进一步拓展车辆在一线作业中的使用边界。排水运维现场经常会遇到临时用电需求，例如夜间巡查照明、检测设备供电、应急处置工具用电等。R08 EV具备前15kW大功率放电及行业唯一的后货箱单孔6kW外放电能力，能够更好支持小型水泵、抢修电动工具、移动照明等现场设备用电，相比普通低功率外放电只能满足照明、手机充电等轻量需求，6kW输出更接近真实作业场景。
威麟R08 EV自今年1月份上市以来，市场表现持续向好。随着新能源皮卡市场不断发展，用户对于兼顾装载能力、运营成本及智能化体验的产品需求也在持续增加。作为奇瑞品牌的首款纯电皮卡，威麟R08 EV凭借“带大梁、真智能”的产品特点，未来也将会在更多场景中释放更大价值。
