来到2026年的10-15万级插混家轿市场，大电池长续航版已然成为新的主流趋势，纯电续航跃升至200km+，这一升级直接改写了家庭用户的用车体验：更少的补能频次、更接近纯电的通勤感受，以及长途出行时更足的底气，恰好击中了家庭用户最核心的用车诉求。今天我们就聚焦两款热门车型——吉利银河A7 EM与比亚迪秦L DM-i的2026款长续航版本，看看谁才是真正能满足全家全场景需求的家用插混优选之选？
【续航与能耗】
续航与能耗无疑是家庭用户选插混车的首要考量，毕竟每天通勤的补能麻烦、周末出游的里程顾虑、长期使用的成本压力，都是绕不开的痛点。2026款吉利银河A7 EM搭载雷神AI电混2.0与神盾金砖电池，其CLTC 235km的纯电续航在同级车型中表现突出，这样的里程足以覆盖绝大多数家庭一周的城市通勤，日常上下班完全可以实现全程用电零油耗，大大降低了用车成本；再加上百公里馈电油耗也仅为2L级，满油满电状态下2150km的综合续航，因而长途自驾时无需频繁进站加油充电，彻底打消了里程焦虑。
同时，它支持75kW大功率快充，30%-80%电量仅需15分钟，应急补能效率拉满，搭配175kW大功率电机，7.1秒的百公里加速在满电、馈电状态下都能保持平顺一致，不管是日常家用代步，还是高速超车都游刃有余。
对比之下，比亚迪秦L DM-i长续航版同样有着不俗的表现，其搭载25.28kWh大容量刀片电池，纯电续航达到CLTC 210km，相比上一代提升明显，同样能满足家庭一周通勤的纯电需求，家用电充电一次成本不到15元，日常通勤几乎实现零油费。
在能耗方面，它搭载成熟可靠的第五代DM-i超级混动技术，馈电百公里油耗为2.79L，发动机介入平顺，NVH表现出色，日常驾驶几乎感受不到顿挫感；动力调校则更偏向家用舒适，160kW电机与1.5L发动机的组合，百公里加速7.5秒，虽然比银河A7 EM稍慢，但方向盘转向轻盈，更适合女性车主和新手驾驶，而且久经验证的刀片电池通过了严苛的安全测试，再加上比亚迪完善的售后体系，给家庭用户带来了足够的安全保障，综合续航也达到了2110km，跨省自驾同样无需频繁补能。两款车都很好地解决了家庭用户的续航与能耗痛点，只是银河A7 EM在纯电续航、馈电油耗和补能效率上略胜一筹。
【空间与舒适性】
再来看决定着家庭用户出行幸福感的空间与舒适性，吉利银河A7 EM在此轮优势明显。依托于4918×1905×1495mm的车身尺寸和2845mm的超长轴距，以B级车尺寸实现了接近C级车的驾乘空间，车内得房率高达84.87%，后排腿部空间达到950mm、膝部空间132mm，再加上纯平地板设计，即便后排坐三名成年人也不会觉得拥挤局促。
储物层面也十分贴心，535L的常规后备箱放倒后可拓展至988L，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，全车28处储物空间则能满足家人零散物品的收纳需求，再加上同级罕有的智能感应电动尾门，抬脚即可开启，搬拿重物时格外方便。
在舒适性配置上，它更是直击家用痛点，10层SPA棉花糖座椅配备前排按摩、通风、加热功能，8种按摩模式能有效缓解长途驾乘的疲惫，顶配版本还有19寸豪华多辐轮毂搭配马牌轮胎，不仅提升了整车气场，更进一步优化了行驶质感。
对比之下，比亚迪秦L DM-i虽然在尺寸上稍逊一筹，车身尺寸为4875×1875×1480mm，轴距2790mm，属于A级车标准，但在同级车型中其空间表现同样堪称出色，后排腿部空间充裕，能满足日常家庭出行的需求。后备箱储物方面，500L的容积搭配可放倒的后排座椅，也能灵活满足大件物品的存放需求，不过全车仅20处储物空间相比银河A7 EM的略少了一些。
秦L DM-i的座椅舒适性同样不错，前排支持通风、加热功能（顶配车型配备），座椅填充物柔软，包裹性良好，长途乘坐不易产生疲惫感；同时，其NVH表现出色，对发动机噪音的控制到位，高速行驶时车内静谧性佳，能有效提升乘坐舒适度。不难看出，银河A7 EM的优势在于更大的空间尺寸、更丰富的舒适配置和更便捷的储物设计，而秦L DM则均衡的空间和舒适性表现，满足了大众化的家庭用户基础用车需求。
【智能化配置】
吉利银河A7 EM搭载全新Flyme Auto 2智能座舱系统，界面设计简洁流畅，操作无卡顿，支持手势交互、小窗模式、宠物模式等诸多实用功能，15.4英寸2.5K 120Hz高刷屏显示清晰、操作丝滑，搭配16扬声器Flyme Sound音响与1000W独立功放，再加上主驾音乐头枕，影音体验直接拉满。
智能辅助驾驶方面，它采用千里浩瀚H3方案，128TOPS的算力带来了更强大的感知与决策能力，支持HNOA高速领航、全场景360+种车位泊车；针对“鬼探头”、静止障碍物等家庭出行中常见的危险场景，其主动安全系统进行了专项优化，AEB自动紧急制动最高可在120km/h稳定刹停，还有同级罕有的AES自动紧急避让，可实现130km/h极限避险，以及MAI误加速抑制功能等等，全方位守护家人出行安全。此外，16.6英寸W-HUD、哨兵模式、全场景手车互联等配置一应俱全，进一步提升了日常用车的便捷性。
比亚迪秦L DM-i则搭载DiLink 100座舱系统，虽然屏幕规格与音响配置（8扬声器）相对常规，但系统稳定性强，操作逻辑简单易懂，适合各个年龄段的用户使用，内置的导航、娱乐等功能也能满足家庭日常用车需求。
智能辅助驾驶方面，它采用天神之眼C方案，84TOPS的算力可以满足基础的辅助驾驶功能，支持L2级辅助驾驶、全速域自适应巡航、车道保持等实用功能，不过相比之下在高速行驶和城市拥堵路段对于驾驶员减负、以及更多高难度泊车场景、主动安全极限能力上，银河A7 EM明显更胜一筹。
【驾驶操控】
最后落到驾控感受上，吉利银河A7 EM基于GEA全球智能新能源架构打造，配备FSD可变阻尼悬架+前麦弗逊后多连杆独立悬架，滤震细腻、操控稳定，面对颠簸路段时能有效过滤震动，提升乘坐舒适性，5.3m的最小转弯半径让窄路掉头、小区泊车更为灵活便捷，另有全场景爆胎稳定控制系统也让高速出行更安心。更值得一提的是，它的核心高价值的驾驶辅助、舒适性配置多为中高配即标配，不用为刚需功能额外加装，真正实现了“配置不缩水”，满足家庭用户一步到位的需求。
比亚迪秦L DM-i长续航版则搭载云辇-C悬架，虽然在滤震细腻度上略逊于银河A7 EM，但基础舒适性能够完全满足日常代步需求，悬架调校偏向柔软，能很好地过滤城市路面的轻微颠簸，乘坐感受舒适。
【总结】
综合来看，2026款吉利银河A7 EM与比亚迪秦L DM-i各自的长续航版，都精准抓住了当下家庭用户对大电池长续航的核心需求，很好解决了传统插混车续航短、补能繁的痛点，但两者的产品定位各有侧重。
吉利银河A7 EM以235km的同级优势纯电续航为核心，搭配更低的馈电油耗、更大的驾乘空间、更丰富的智能与舒适配置，以及更全面的驾控质感，完美契合城市通勤、全家出游、长途自驾等全场景家用需求，适合追求极致体验、想要一步到位的家庭用户。
而比亚迪秦L DM-i长续航版则以成熟可靠的第五代DM-i混动技术、可靠的刀片电池安全，以及均衡的空间、智能配置和亲民的性价比，立足基础家用市场，更适合追求实用性、注重长期使用稳定性，且预算偏向入门的家庭用户。
综上所述，在大电池长续航成为家用插混主流的今天，若侧重基础实用、省心经济，秦L DM-i长续航版值得推荐；若追求全场景体验拉满，更大的空间、更长的纯电续航、以及更全面的智能化配置，那么2026款吉利银河A7 EM无疑是更优选项。
