5月19日，极氪009改款车型上市，推出七座Ultra版、七座齐家版和六座行政版三款，限时售价41.38万至44.38万元。
这次改款最大的变化是三电。全栈900V高压架构上车，匹配115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版综合功率925马力、零百加速3.9秒，CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里。补能效率比老款提升不少。
底盘有调整。首次在MPV上标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，配合浩瀚AI数字底盘，支持全场景爆胎稳定控制和防晕车调校。
智驾方面标配英伟达Thor-U芯片（700TOPS）和激光雷达，搭载千里浩瀚H7 G-ASD系统，具备超过70项主动安全配置。
座舱也有变化。七座齐家版配备二排双旋转座椅，可180°旋转与第三排对坐，配合17英寸OLED吸顶屏。全系座椅标配Soft NAPPA真皮，二排新增双零重力座椅，带22点位按摩。限时赠送极氪9X同款Naim音响（31扬声器），音响系统首次出现在MPV上。车身尺寸不变，长5217mm、宽2024mm、高1812mm，轴距3205mm。
疾速点评:
极氪009这次改款，把900V架构、双腔空悬、旋转座椅都塞进去了。充电快了不少，二排能转过来跟后排对坐，家庭用户应该会觉得实用。智驾芯片也换了。整体升级挺全，但能不能打动买家，还得看实车体验。
