如今国产汽车奋起直追，整体实力持续追赶老牌海外车企，不过想要真正实现超越，绝非短期就能完成。就拿极氪来说，品牌一心想做高端豪华车型，可实际用车层面却问题接连不断。品控把控不严、智能体验与自身定位不匹配，种种问题堆积在一起，让品牌宣传的高端定位和真实用车体验出现明显落差，也拖住了品牌长远发展的脚步。
故障频发，质量硬伤难以遮掩
极氪作为热门新势力车企，背靠吉利，在电动智能方面不断更新，收获不少车主的青睐，但如果对标成熟的高端车企，在车辆做工、品控把控等方面差距不小，品控不稳早已成了极氪绕不开的通病。
通过查阅车质网投诉信息也能看到，极氪001空气悬挂异常报警现象并不在少数。不少汽车博主针对长期用车群体调研后发现，该车型空气悬架后期故障率，与理想、蔚来同配置车型相比较更高。
有极氪001车主投诉，2025年7月10日，车主发现爱车空气悬挂不对劲，便送去门店检修，“当时我送去检修时，工作人员说这是小问题，无需处理。”
虽然车主心里存疑，还是相信工作人员的话，把车开了回家。后续车主越开越明显察觉到两边悬挂高度不一样，多次进店检修也只是简单调试，未彻底排查。到最后售后反倒表示，一公分的高度差距属于正常范围，拒不承认车辆存在故障，问题也始终没能妥善解决。车主满心无奈吐槽：几十万的高端车型，核心配置稳定性居然达不到该有的水准，难以让消费者信服。
除了核心硬件故障外，内饰做工细节更是一言难尽，扶手皮质起皮、内饰面板一碰就留划痕，这也让一众车主心里倍感不满。还有车主新车提车一个多月，车内刺鼻异味久久散不去，车主说，“气味像是廉价皮革味道，始终不散，很是苦恼。”
车企车辆出现些许故障或许可以理解，但是极氪的售后方式，实在消磨着客户的耐心。一位购买极氪001 2021款的车主，驾驶三年，车辆频繁出现后视镜折叠卡顿、失灵情况，基本怀疑是内部电机磨损老化。可售后仅凭没有故障记录，就不肯拆开细致检查，刻意回避质保责任，处理方式实在让人寒心。
续航标注不实，车辆莫名锁电
伴随新能源汽车行业飞速发展，续航虚标、电池锁电的问题始终困扰消费者，极氪同样深陷这类争议。
有极氪001 WE86车主表示，自己车子当时搭载的是86kWh宁德时代电池包，驾驶一段时间后发现，电池实际可用容量落差极大。经车主多次测试，车子满充后，仅能放出66.6度电量，远低于标称的86kWh，且正常行驶中续航大幅缩水、掉电异常、充电又非常慢，“我怀疑是车辆电芯问题导致的无端锁电。”车主分析道。
为此，车主前往门店维修检查，售后给出的检测结果为电池包健康度93%，实际可用容量为76%，两份数据明显矛盾。车主直言，目前已经严重影响日常使用，并且身边不少极氪车主都有类似的麻烦。
不少加价购买100度电池高配版本的车主更是憋屈，“我当初为了更大续航，足足多花了三万块购车。可短短几年时间，满电充电量大幅下降。”车主做了两次实验，2025年12月1日，同样在电量剩余10%时充满电至100%，仅充电79度；2026年2月6日，将电池电量耗尽后继续行驶13公里，随后充电至100%，也只充进去85度。
车主前往4S店进行检测，检测结果显示电池健康度为95%，车主说：“我怀疑车辆被后台私自锁电。我只想要一个明确说法，查清电量骤降的真实原因，要求门店全面检测电池状态，要么恢复电池原有续航能力，要么退还对应的购车差价。”
算法实力落后，体验不佳
现如今，智能化已经是高端新能源车的核心竞争力，极氪车型硬件配置堆得满满当当，可软件算法打磨还欠缺一些，高端硬件没能转化成流畅好用的用车体验。
不少极氪007车主频频踩坑，合肥车主购车仅一个月，雷达故障反复出现三次，“门店一开始只会断电临时修复，始终查不出根本问题，后续才确定是线路、电子元件损坏。”车主说。
车主更换智能驾驶模块之后，故障发作得反倒更加频繁。车主坦言：“品牌迟迟拿不出正规检测报告，只是让我等待系统更新修复，按照三包规定提出退换车辆，也直接遭到品牌回绝，现在真是投诉无门。”
产品布局思路失衡，经营藏隐患
“一年换三代，刚买就换代”这句调侃一度被指代极氪。据了解，仅2023—2024年，极氪001一年完成三次大改款，终端不同门店优惠差异较大，二手车保值率数据低于比亚迪、特斯拉同价位车型。不少车主前往极氪杭州总部、北京交付中心表达诉求，官方后续以购车权益补偿进行回应。
2025年下半年开始，极氪汽车对其三电终身质保、免费充电及智驾系统升级等核心车主权益进行多项调整，涉及三电质保新增年行驶6万公里限制、取消第三方充电站免费权益、老车主智驾系统需通过众筹升级等举措，被部分用户视为“背刺”。
资本市场上极氪同样处境艰难，自上市以来始终深陷亏损泥潭。曾经创下亮眼速度登陆美股上市，谁料仅仅一年时间，就匆匆宣告退市回归。看似只是常规的中概股回流操作，背后藏着满满的经营焦虑。上市之后股票交易冷清，市值大幅缩水，融资额度远远达不到企业发展需求，品牌后续发展处处受限。
一边拼命造势打造高端豪华品牌形象，一边却把控不住产品质量、智能化体验屡屡翻车。极氪当下陷入的这种落差困境，也是诸多冲击高端市场的自主品牌共同面临的难题。
