近日，全球汽车行业公认的独立权威研究机构——德国汽车管理中心（CAM）正式发布《2026电动出行报告》。该报告由斯蒂芬・布拉策教授领衔主导，隶属于德国贝格兰应用经济科学大学（FHDW），基于2020 至2025 年全球35大汽车集团的874项量产纯电动（BEV）创新成果完成系统评估，以续航、充电效率、能耗、电动生态等核心维度为标尺，得出全球电动化创新力排名。
报告权威结论显示：吉利以209创新指数点登顶全球电动出行创新力榜首，大众集团以200指数点位列第二，比亚迪以171指数点位居第三。这是德国权威汽车研究机构首次在年度报告公开认证：大众集团在电动化核心创新领域被中国企业实现超越，吉利成为全球最具创新力的电动汽车企业。
报告明确指出，吉利此次登顶并非依赖车型规模，而是凭借核心车型的顶尖技术：路特斯Emeya实现450kW全球同级最高充电功率，极氪Mix同样以450kW的充电功率和仅需10.5 分钟即可从10%至80%的充电速度树立新的标杆。
报告发布后，欧洲核心行业媒体纷纷跟进报道，其中隶属于德国工程师协会的专业媒体ingenieur.de评价："根据报告，尤其值得关注的是吉利的发展势头，这家中国集团首次将大众集团从最具创新力电动车制造商的榜首位置上挤了下来"。同时称：“与此同时，特斯拉这个长期以来电动汽车的代名词正在逐渐失去其特殊地位。”
此次德国CAM机构的独立评估，标志着中国新能源汽车企业完成从市场规模领先到核心技术创新全球领跑的跨越，吉利以硬核技术实力确立全球顶级新能源创新者地位，重塑全球电动出行产业创新格局。
