当大多数家用车还在“够用就好”的舒适圈里躺平时，吉利银河星耀7已经带着路特斯调校底盘、e-AWD智电四驱和全场景安全技术，直接闯进了极限试驾场。
麋鹿测试、金卡纳赛道、四驱脱困、高速爆胎——每一项都直击家用车安全和操控的痛点。预售价11.28万起，这台中级电轿在重庆国博中心用实力打破了不少人的固有印象。
高速爆胎，不再是噩梦
现场演示中，星耀7以高速碾过爆破装置，左前轮瞬间失压瘪掉。但车身没有失控。
0.175秒定位失压轮胎，0.325秒完成车身稳定控制——系统主动对未失压车轮施加制动力，抵消爆胎产生的横摆。一场潜在的灾难，变成了一次普通的减速过程。
四驱脱困，还能做到低油耗
对角线双轮悬空的极端测试里，轻点加速踏板，系统毫秒间把扭矩分配给有附着力的车轮，轻松脱困。不深踩电门，不挣扎，从容得不像一台家用车。
更让人意外的是能耗。雷神AI电混2.0发动机热效率47.26%，四驱版馈电油耗低至2L级，满油满电综合续航突破1800km。既能翻山越岭，也能安静通勤。
金卡纳赛道，家用车也能玩
312kW、526N·m，e-AWD四驱，五连杆独立后悬，还有这个价位罕见的自适应可变阻尼悬架。连续急弯里车身侧倾控制得很好，车尾跟得紧，转向线性，指哪打哪。很难相信这是一台11万起的中级家轿。
麋鹿测试83.6km/h，稳如磐石
这个成绩超过了众多性能钢炮，也超过了不少一线车型。ESP介入逻辑很有高级感——不粗暴断动力，而是精准点刹单个车轮修正轨迹，即便湿地或横风，驾驶者依然能稳稳掌控。
写在最后
一场极限试炼，星耀7成功撕掉了家用车“配置内卷”的标签。没有在同质化竞争里妥协，而是用路特斯级底盘、AI四驱和极致安全冗余，建起了自己的技术护城河。
对消费者来说，这些看似过剩的技术，最终换来的是每一次出行的从容与安心。这或许就是新时代家用车最该有的样子。
