入夏高温来袭，通勤堵车、长途自驾、家庭出游对座驾的舒适、智能、底盘质感、空间静谧性提出更高要求，选对车，能直接拉满整个夏天的出行幸福感。许多朋友的购车预算都在20万级，目前这个价位选择繁多，而全新昊铂S600的到来，以预售权益价18.89-20.89万元的价格和价值81188元的九大满配权益彻底终结这种选车纠结，不仅如此，昊铂S600更用六维满配硬实力告诉消费者：花20万的钱，就能享50万的满配体验，直接把双腔空气悬架、激光雷达、高阶智能辅助驾驶、豪华座舱等百万级配置拉满，彻底改写20万级运动SUV价值标尺。
首先，昊铂S600从动力到底盘进行了全方位的性能升级，让你既能享受山路劈弯的酣畅淋漓，也能拥有城市通勤的从容舒适。动力上，昊铂S600提供纯电、增程双动力选择，全系搭载行业唯一12合1高性能碳化硅电驱系统，动力响应快、能耗低、可靠性强。其中双电机增程四驱版综合功率达到370千瓦，踩下油门的瞬间就能爆发出634牛・米的峰值扭矩，4.3秒就能完成零百加速，这个成绩不仅是20万级最快，更是百万以内最快的增程SUV。
最难得的是，它还彻底解决了传统增程车“亏电就怂”的行业通病。凭借广汽星源增程技术带来的85kW行业最高持续发电功率，昊铂S600实现了真正的“亏电不亏力”，哪怕电量见底，零百加速依然能跑到5.6秒，夏天满载开着空调爬山路、高速超车，动力随叫随到，完全没有乏力感。在近期重庆举行的“亏电极速耐力测试”中，它更是以亏电165km/h 的速度在高环赛道连续刷圈2小时，直接打破了增程车的亏电极速耐力纪录，亏电极速更是达到193km/h。
真正拉开与同级差距的，还有昊铂S600在底盘上的越级投入，它是20万级唯一同时配备双电机四驱和双腔空气悬架的车型，这套配置通常只出现在50万以上的豪华SUV上。周末约上朋友跑山，它可以自动切换到单腔模式增大悬架刚度，配合0.36的黄金横摆增益，车身侧倾被牢牢抑制，每一次过弯都干脆利落；日常通勤遇到坑洼路面或者减速带，切换到双腔模式调软悬架，再加上智能魔毯功能通过激光雷达提前扫描路况，毫秒级调节减振器阻尼，沟坎碎石都会被过滤成柔和的起伏，老人孩子坐在后排也能安稳睡觉。
此外，新车全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，这是运动SUV的黄金底盘结构，抓地力更强、过弯侧向支撑更稳；搭配行业独有的鹰爪系统2.0，即使遇到夏季暴雨积水路面，也能有效缩短制动距离、减少横向跑偏，让你在复杂天气下也能安心驾驶。
在追求极致运动的同时，昊铂S600没有牺牲奢享舒适，运动和优雅并存。90%同级最大得房率、同级唯一18点按摩零重力女王副驾、行业最大143度躺角后排天王椅、22扬ADiGO SOUND高保真音响、五块双层夹胶静音玻璃等越级配置全部拉满。夏季行车，座椅通风快速降温，智能新风系统搭配PM1.0滤芯时刻净化空气，静谧座舱隔绝外界喧嚣。
智驾辅助和智能座舱更是越级满配。全系标配高通SA8650智驾芯片+激光雷达等27个感知单元，搭载融合Momenta R6大模型的ADiGO GSD 3.0，支持300+种车位智能泊车，下半年还将升级Momenta R7世界模型，智能再进化。智能座舱全系标配高通8295P芯片、17.3英寸3K中控屏与27英寸W-HUD，智能体验拉满。
安全方面，昊铂 S600 搭载星灵安全守护体系，采用潜艇级热成型钢车身，通过全维720度碰撞验证，斩获C-NCAP五星与中保研“3G+”双认证。不仅如此，权益更是大满配拉满。5 月 17 日，昊铂 S600 正式开启预售，限时预售权益价 18.89-20.89 万元，还有总价值至高 81188 元的九大预售权益。
纵观整个20万级市场，像昊铂S600这样的满配6系SUV，几乎找不到对手。它把原本只属于豪华品牌的配置和体验全面下放，让选车不再纠结。无论你是日常通勤、周末出游还是长途自驾，它都能全方位满足你的出行需求，入手即享长久省心与满格幸福感，让每一次盛夏出行都成为享受。
