这次豹8 和豹5 闪充版上市，确实能看出品牌在认真解决越野用户的真实痛点。两款车都搭载了比亚迪云辇 P Ultra 液压车身控制系统，支持三轮行驶、四轮独立举升，野外换胎不用借助额外工具，三分钟就能完成，面对复杂路况脱困更从容，多项性能指标都处在行业前列，打造高端越野新体验。
豹8 闪充版定位更高端，价格 41.98 万，有限时优惠，提供五座、七座，也可以加钱选六座，拿到过国内外三重五星安全认证，搭配华为乾崑智驾和双激光雷达，内饰用料和舒适配置都很到位，还能选装车载无人机、大轮毂等配件，兼顾豪华与实用。
豹5 云辇闪充版价格更亲民，30.58 万，同样有限时惊喜价，标配天神之眼 B 智能驾驶，新增专属配色，还针对越野玩家增加了拓展接口和智联车载台，同时新推出的 210KM 天神 Max 版进一步降低了入手门槛。
两车都配备第二代刀片电池、闪充技术和DMO + 电驱越野平台，安全与补能都很可靠，购车还能享受定金抵扣、置换补贴、金融贴息和免费闪充等福利。整体体验下来，这两款车把硬派越野的实用性、新能源的便利性和日常用车的舒适度结合得很好，是真正面向用户需求做的产品。
