花费60万元购置的林肯飞行家，本应是出行保障，却让车主赵先生困扰多年。购车后不久，车辆前机盖便频繁出现行驶中异常开启、报警的情况，多次维修仍未根治，甚至在今年3月引发交通事故。如今，车主诉求退车换车遭拒，4S店却称未复现故障，双方各执一词，僵持不下。
事情经过
2020年8月，赵先生在北京某4S店花费约60万元了购置一辆林肯飞行家车型，购车仅几个月，车辆便出现前机盖自动跳开的问题。赵先生表示，该车为两道锁结构，车门关闭后无法人为打开机盖，可排除人为操作导致故障的可能。
为解决该问题，赵先生始终在购车的4S店进行维修，前后累计维修至少几十次。4S店从最初的简单调整，逐步升级到更换机盖拉线、机盖锁、机盖、水箱框架等前部全套相关部件，林肯厂家工程师也曾多次上门调试，甚至为其定制专用锁具并承诺彻底解决问题，但故障依旧反复出现。
今年3月，赵先生驾车行驶时，车辆前机盖突然报警弹开，他因受惊吓分神，为避让电动车发生剐蹭，随后撞到电线杆，导致车辆大灯、后视镜损坏。事故发生后，赵先生将车送至涉事4S店，明确拒绝在机盖问题解决前维修，并提出彻底修好、退车或换车的诉求。
赵先生称，他多次拨打林肯厂家400，始终未得到回复。目前他已向北京、上海12345及相关投诉平台反映情况，且保留了故障照片、事故凭证、维修记录和全程通话录音，可证明车辆长期存在异常。
4S店回应未复现故障，无法满足车主诉求
5月4日，涉事4S店工作人员马先生针对此事回应媒体记者采访时表示，门店高度重视赵先生反映的问题，已多次对车辆进行试车，但均未复现行驶中机盖自动开启的故障。
马先生介绍，尽管未复现故障，但出于对客户的关怀、打消车主顾虑，门店仍为车辆更换了机盖、机盖锁、拉线、水箱框架等前部全套配件。针对今年3月的交通事故，他表示，车辆后台监测数据明确记录，事故先发生，随后车辆挂入P挡、打开左前门，最后才出现机盖开启，与赵先生所述“机盖开启引发事故”的情况不一致。
马先生强调，4S店处理此事坚持公平、公正、公开原则，既兼顾客户诉求，也尊重客观事实。对于赵先生提出的退车、换车、保证彻底修好的诉求，门店均无法满足，目前暂无明确解决方案，需等待赵先生提出新的协商意见后，双方再进一步沟通。
那么问题来了，结合此次事件，车主多次维修仍未解决车辆核心故障，且主张故障与交通事故存在关联，4S店则以未复现故障为由拒绝车主诉求。在此情况下，车主提出的退车、换车诉求是否能得到法律方面的支持？
律驰驾道观点
60万林肯飞行家频繁“开盖”：三大争议焦点解析
一辆60万的豪华SUV，购车仅数月便开始频繁“自动开盖”，维修数十次仍无法根治，甚至在今年3月酿成交通事故。车主坚持退换车，4S店却以“未复现故障”为由一口回绝，双方陷入死循环。这场拉锯战背后，藏着三个最核心的法律争议：事故到底是不是机盖引发的？“没试出来”就能证明没毛病吗？修了这么多次，三包期过了还能不能退？下面逐一拆解。
争议焦点一：事故因果——后台数据VS惊吓瞬间，谁说了算？
4S店搬出后台数据，声称“事故先发生，然后挂P挡、开左前门，最后机盖才开启”，试图切断机盖故障与事故之间的因果关系。车主则坚称机盖突然弹开使其受惊吓分神，进而引发剐蹭撞杆。
后台数据≠司法铁证。数据是否完整、有无时间戳错乱或篡改可能，需要经第三方鉴定和法庭质证。车主若能提供故障历史记录及事故瞬间的合理陈述，即可动摇4S店的单方结论。因果关系最终应由法院综合全案证据认定，而非4S店的一家之言。
争议焦点二：故障认定——“未复现故障”能否否定数十次维修记录？
4S店反复试车称“未复现”，却回避了一个事实：此前已更换机盖、机盖锁、拉线、水箱框架等全套部件，林肯厂家工程师多次上门甚至定制锁具。如果故障不存在，为何要如此大动干戈？
“未复现”不等于“不存在”。维修记录、工单、更换配件清单本身就是故障存在的强力初步证据。根据《消费者权益保护法》及产品质量纠纷举证规则，此时举证责任应转移至经营者，由4S店及厂家证明车辆机盖锁止系统无设计或制造缺陷。仅以“试不出来”搪塞，法律上难以成立。
争议焦点三：退换车诉求——三包期已过，车主真的没戏了吗？
赵先生购于2020年8月，三包有效期（2年或5万公里）早已届满，直接依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》主张退换车确实存在障碍。但这是否意味着彻底无路可走？
三包过期，可转战“产品责任侵权”路径。若能证明前机盖异常弹开属于《产品质量法》第46条规定的“缺陷”（危及人身安全的不合理危险），则不受三包期限限制。车主可要求销售方（4S店）与生产方（林肯厂家）承担连带赔偿责任。建议立即申请第三方司法鉴定，锁定“缺陷”证据，为诉讼铺路。
综上，赵先生手握数十次维修记录、事故凭证和通话录音，证据链相对完整。关键在于跳出“三包退换车”的思维定式，果断转向缺陷侵权索赔。僵局虽难破，但法律上并非完全无解。
关注我，我是江苏无锡朱春昊律师，专办汽车纠纷案件。
