5月13日正式上市的这两款车，最大的核心亮点就是全球首搭比亚迪云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统，这套技术直接把新能源越野的实用性推到了新高度。它能实现3分钟换胎、三轮可行驶、四轮皆可提的功能，平时越野遇到轮胎故障，不用再耗时费力手动更换，遇到复杂路况单轮悬空，也能靠提轮脱困，哪怕极端情况下少一个轮子，车辆也能稳定行驶，对于经常跑越野路段的朋友来说，这份安全感是实打实的。
售价方面也很清晰，豹8闪充版官方售价41.98万，限时下定惊喜价40.98万，有五座七座可选，加8000元还能选六座版；豹5云辇闪充版售价30.58万，限时价29.98万，这个定价在高端新能源越野领域，性价比算是很突出的。
除了核心的云辇技术，两款车还搭载了第二代刀片电池、闪充技术和DMO+电驱越野平台，四大顶级科技加持，既保证了越野的硬核性能，又兼顾了日常代步的补能效率和驾驶质感。豹8作为旗舰车型，拿到了德国红点设计大奖，还有C-NCAP、C-ICAP、澳洲ANCAP三重五星安全认证，安全配置拉满，同时座舱的奢享配置也很到位，家用商务都能兼顾；豹5则是电驱越野的经典款，新增了专属赤沙红色，还有多处AUX接口，特别适合喜欢改装、户外创作的玩家。
现在购车还有超多权益，豹8有定金抵尾款、置换补贴、免费闪充等福利，豹5也有对应的金融、置换礼遇，性价比进一步提升。在我看来，方程豹这两款闪充版，没有盲目追求噱头，而是用技术解决了越野用户的真实痛点，是真正能兼顾越野乐趣与日常实用的国产高端车型，感兴趣的朋友可以去线下门店亲自试驾感受一下。
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