4月8日，东风日产NX8正式上市，新车定位“大大大五座智慧舒享SUV”，限时权益价14.99万-19.99万元。在15万级家用SUV市场，NX8主打大空间、大满配、大品牌三大核心优势，全系标配71项高价值配置，在舒适、智能、安全三大维度实现入门即满配。在NX8增程和纯电双动力共计七大车型版本中，纯电650Max和增程310Max是被用户问到最多、也是最值得重点聊的两款。接下来我们先从NX8全系共有的三大核心优势说起，再进一步解读Max版车型的差异化配置和选购建议。
大空间：不搞伪七座，让每个座位都舒服
NX8打动家庭用户的第一个理由，是对空间的理解非常“到位”。车身尺寸4870×1920×1680mm，轴距2917mm，在15-20万级别里属于越级的存在。但更关键的在于，它没有为了营销强塞第三排座椅，而是把全部空间让给了五个座位。83%的“得房率”不是说说而已——后排膝部空间760mm，地板纯平，三个成年人并排坐下，中间的也不用缩着腿。后排过道宽度450mm，老人小孩可以一步落座，宠物趴在地上也绰绰有余。
后备箱773L，能装下13个20寸行李箱。放倒后排，整个后方就变成了一个平整的空间，配合全景天幕带来的采光，露营时铺张垫子就是星空房，带孩子出行随时能变成游戏区。纯电版还有一个95L的前备箱，日常采购生鲜、湿漉漉的雨伞都能干湿分离。
大满配：入门即豪华，起步就拉满
NX8的“满配”不是只有Max版才享受，而是全系起点就足够高。座舱搭载了高通8295P芯片，驱动双15.6英寸2.5K超清联屏，流畅度和显示效果都是第一梯队水准。63英寸AR-HUD把导航、车速等信息直接投射在前方视野里，开车不用低头看仪表盘，安全感大幅提升。车机内置DeepSeek-R1和讯飞星火AI大模型，能听懂粤语、四川话，还能识别不同家庭成员上下车，自动调好座椅和空调温度——老人小孩上手都没什么学习成本。
舒适配置同样是顶格水准。全系前排座椅带通风、加热和电动调节，后排靠背支持133°大角度躺姿，全车40个按摩点覆盖前后排。全系标配双层隔音玻璃和日产NVH降噪技术，车内安静程度在同价位里表现很突出。车内还配了双开门智能冷暖箱，支持-6℃到55℃温控，能冻冰激凌也能热母乳，离车后还能保温最长24小时——有宝宝的家庭会秒懂它的价值。
大品牌：央企大厂，领先三电与辅助驾驶
配置可以堆料，但整车耐久、三电安全、售后保障这些“看不见”的地方，拼的是体系和积累，这也正是东风日产作为央企大厂的优势所在——严苛安全标准带来的品控一致性，让家用更放心。
三电层面，NX8搭载了宁德时代磷酸铁锂电芯，高品质、长寿命、超安全，三电技术行业领先；辅助驾驶层面，带激光雷达的Momenta高阶辅助驾驶方案，采用强化学习大模型，具备自我迭代能力，日常通勤和长途出行都更稳更聪明。
品质保障方面，同样拿出了十足的诚意：NX8整车6年15万公里质保，三电终身质保，还有“自燃包赔”承诺——不限首任车主、不限定整车质保期内、不限定是否达到报废标准，真正做到用车无忧。
两款Max版车型怎么选？
说完了NX8大空间、大满配、大品牌三大核心优势，再来看看大家最关心的问题：纯电650Max和增程310Max，这两款Max版车型有什么独特优势？又该怎么选？
两款Max版车型不仅标配了71项高价值配置，更进一步带来了电池和辅助驾驶方面的核心升级。电池层面，纯电650Max搭载宁德时代800V 5C超充电池，6分钟补能300公里，10%-80%充电仅需12分钟；增程310Max搭载宁德时代43.2kWh大电池，CLTC纯电续航310km。辅助驾驶层面，两款Max版均标配带激光雷达的Momenta高阶辅助驾驶方案，支持高速及城市NOA功能，日常出行更智能、更便捷。
落实到具体选购建议上，结合用车场景对号入座即可：
纯电650Max——纯电长续航加宁德时代800V 5C超充，长途和超充都无忧，是家用纯电首选。适合家里有充电条件、追求纯粹纯电体验、经常跑长途的用户。
增程310Max——纯电续航310km满足日常通勤，综合续航1450km完全没有里程焦虑，亏电油耗仅4.51L/100km。而且增程版购置税减半，年用车成本仅油车的四分之一。适合家里有固定充电桩、大部分时间在城市及周边活动的用户。
写在最后
新能源市场内卷到今年，消费者的选择不是太少，而是太多。但真正专注于家庭场景、把空间和舒适做到位、同时又给出诚意价格的车型并不多。东风日产NX8不做炫技内卷，围绕家庭真实用车场景打造产品，以大空间、大满配、大品牌为核心，成为15-20万级家用SUV一步到位的标杆之选。尤其是纯电650Max和增程310Max版车型，多花的每一分钱都花在了刀刃上，换来的全是家人实实在在的舒适与便利。
