进入5月，各大汽车厂商纷纷公布4月份的销量数据，4月又是几家欢乐几家愁的一个月，上一篇我们对比亚迪4月份的市场表现进行了盘点和辣评，本篇内容我们将对吉利汽车进行分析。
根据吉利控股公布的最新销量数据显示：4月分吉利集团乘用车销量超过23万辆，达到235164辆，同环比双增长。其中，吉利品牌销量180622辆，领克品牌销量22755辆，极氪品牌交付量31787辆。
新能源板块继续呈现增长态势，4月新能源销量（含吉利、领克、极氪）交出了135591辆的成绩单。同环比双增长，同比增长8.0%，环比增长6.5%，值得一提的是，吉利的新能源销量占比达到了57.7%，渗透率已连续三个月超过50%。
下面我们就来看看吉利汽车集团各板块的具体表现。
吉利品牌：4月销量180622辆
吉利品牌依然是集团的销量基石，4月份销量超过18万辆，达到180622辆。其中吉利银河成为销量支柱，单月销量91001辆，吉利星愿4月销量达到41938辆，成为细分市场上的领跑者，此外银河E5在4月也交出了8053辆的成绩单，银河星舰7 EM-i势头迅猛，4月销量达到17765辆，依然是A级电混SUV市场的领头羊。
吉利银河品牌高价值产品持续上新。4月22日，吉利银河A7 EV与2026款吉利银河A7 EM双车重磅上市。吉利银河A7 EV定位“中级纯电家轿新标杆”，上市限时先享指导价10.28万元起；2026款吉利银河A7 EM延续银河A7“电混家轿颠覆者”的定位，持续领跑中级家轿市场，不断定义主流家轿新高度，上市限时先享指导价8.98万元起。
除了吉利银河，吉利中国星也同样迅猛，4月销量达到89621辆。中国星高端系列（含星越L、星瑞、星瑞L）销量26795辆（含出口）；博越家族4月销量20175辆（含出口）；双缤、帝豪家族也保持月销过2万辆的稳定态势。
吉利品牌在新车布局和技术布局方面，强势出击，比如吉利银河M9黑金智曜版、吉利银河M7远航家、第四代博越L小蓝灯版、星瑞/星越L i-HEV智擎混动等新车陆续上市，在4月24日北京车展上，银河之光第2代概念车迎来全球首发。
4月13日，吉利i-HEV智擎混动正式发布，以帝豪i-HEV智擎混动为例，它的实测百公里综合油耗仅2.22L，刷新吉尼斯世界纪录。
领克汽车：4月销量22755辆
领克汽车4月份交出了22755辆的成绩单，其中领克新能源车型销量达到12533辆，新能源销量占比55.1%。值得一提的是，领克累计销量已超过179万辆，成为中国豪华品牌的领跑者。
领克同样在新车布局方面持续进行，4月24日，领克第一台GT概念跑车“Time to Shine”在北京车展全球首秀。同时，领克10+和领克10开启预售，预售价20.99万元起，新车将于5月正式上市。紧接着，4月27日，领克900旗舰大五座上市，限时售价25.48万元起。
极氪品牌：4月销量31787辆，创历史新高
极氪品牌4月交付量再创历史新高，单月交出了31787辆的成绩单，同环比双增长，同比更是劲增132%。根据官方数据显示：极氪全球累计交付量已超过75万辆，单车均价近35万元，是不折不扣的中国豪华新贵。
除了目前的在售车型，极氪新车也不断布局，极氪8X在4月正式上市，新车上市29分钟大定就破1万辆，上市13天交付近3500辆。这款号称“新公路之王”，上市后将会与宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆展开竞争，也有望成为极氪品牌新的增长点。北京车展上，焕新极氪009开启预售，焕新极氪007、焕新极氪007GT也都迎来上市，极氪001五周年纪念版上市即首批售馨。
吉利海外出口：4月海外销量83186辆
除了在国内市场大杀四方外，吉利在海外市场也不短加速拓展，4月其海外出口销量83186辆，同比大涨245.0%。
其中新能源4月海外销量达48901辆，占比58.8%。随着吉利银河E5和吉利银河星舰7 EM-i等新能源车进入法国、葡萄牙、奥地利等，将会持续开拓欧洲市场。
写在最后：
北京车展上，吉利汽车集团正式发布中国首款原生开发「Robotaxi」原型车——Eva Cab，这也是吉利全域AI 2.0技术体系的集大成之作。
此外，吉利首款原生新能源越野架构也同步亮相北京车展，展现了吉利汽车强大的AI全域和全面的技术实力。
去年吉利集团新能源销量168.8万辆，同比增长90%；今年北京车展上，4月24日，吉利携手旗下极氪、领克、吉利银河及吉利中国星全品牌矩阵参展，超40款智能产品亮相，并首次打造“技术生态展台”，也勾勒出吉利集团未来发展的新蓝图。
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