一直以来，紧凑型车市场的竞争都比较激烈，既有新能源车型来势汹汹，又有经典燃油车稳定发挥，互相之间你追我赶，都想分得一杯羹，纵观当前紧凑型车的月销量排行榜单，排在前十名的基本都是大家耳熟能详的几款车型。至于剩余车型继续抢占为数不多的市场份额，其中就有北京现代伊兰特的身影，排在榜单中前二十名的位置，说实话，就个人而言看到它的身影属实比较意外，毕竟现如今北京现代的品牌影响力着实一般，连带着旗下车型都没什么存在感，因此伊兰特能排在这一位置真的有些想不到。
作为一款拥有合资品质的城市通勤车，伊兰特凭高性价比立足，虽说起售价高达9.98万，但目前有较大购车优惠，落地价也就七八万，具体可以咨询一下当地经销商。目前处于在售状态的是于2023年上市的2023款车型，到现在已经有将近三年时间，上市这么长时间都没有更新换代还能获得这么多消费者的喜爱，由此可见伊兰特还是有一定产品亮点的，接下来我们就具体了解一下该车的产品力，帮助大家选到一款适合自己的配置。
关于伊兰特的外观内饰设计就不进行详细描述了，毕竟该车上市已经这么长时间了，大家对它已经很熟悉，整体比较注重动感潮流气息的营造，小巧灵活的车身姿态也比较适合在拥挤的城市道路通行。动力部分，提供1.5L和1.4T两套动力组合，分别匹配CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱，一共有七款配置。先来看搭载1.5L动力的四款配置，1.5L领先版作为入门级车型，售价最为亲民，但是并不建议大家入手，主要还是因为配置表现太过于欠缺，只搭载了倒车影像、定速巡航、外后视镜电动调节等基础配置。没有前后驻车雷达，对于驾驶新手来说不太友好，同时没有像天窗这样的很多实用性配置，站在2026年这一时间节点，这样的配置表现确实比较拉胯，因此不建议大家入手。
购车预算再加1.3万，就能入手次低配精英版，升级了17寸轮胎、前后驻车雷达、6个超声波雷达、无钥匙启动、感应后备箱、电动天窗等众多实用性配置，一方面内饰质感得以优化，另一方面全方位优化用车体验，这一万多花得确实挺值，因此该版本更值得考虑。接下来的尊贵版升级了L2级别驾驶辅助、自适应远近光、10.25英寸中控屏、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热等更多高端配置，这些都是实用性很强的一些配置，购车预算更充沛的消费者可以入手。至于顶配旗舰版的配置表现自然没什么好挑剔的，再加上售价也在大家的可接受范围内，对动力输出没有高要求同时追求高品质用车体验的消费者就可以考虑该版本。
与1.5L动力相比，1.4T版本具有更加充沛的动力输出，有助于给予用户更强驾驶信心，在外观设计方面加入了运动风格外观套件，单从视觉效果来看更加亮眼吸睛，同时配置表现也更全面。只不过随之而来的就是售价上涨，即便是入门车型的落地价也在10万左右，剩余尊贵版和旗舰版的落地价更贵，产品力固然出众，但相同价位，消费者的选择面也愈发广泛，并不一定非得为它买单。除非尤其钟爱该车型以及不差钱就可以入手1.4T版本。
最后总结一番，如果屏幕前的你购车预算有限，同时又想要一款拥有合资品质的城市代步车，那么就可以将伊兰特列入自己的备选名单中，购车预算有限的消费者建议入手次低配1.5L精英版，购车预算更充裕的消费者就可以考虑选择1.4T精英版，动力输出更充沛，同时该有的基础配置都有了，轻松应对日常多场景下用车场景。总之，买车这件事还是要从实际用车需求出发，跟着内心走总归不会错。
