最近好几个朋友问我：预算15万左右，想买一台纯电SUV，全新深蓝S07华为乾崑激光版和宋Ultra到底怎么选？说实话，这两台车确实容易让人纠结。一个是“国家队+华为”强强联手，一个是销量常青树的换代车型，但如果你真去店里看过、开过，就会发现：体验差距，远比参数表上大得多。今天我就用几个真实用车场景，帮你把这两台车掰开揉碎聊清楚。
用车场景一：上下班通勤，谁更省心？
先说说智能辅助驾驶的体验，这是两台车最核心的分水岭。全新深蓝S07激光版直接标配华为乾崑ADS4 Pro增强版，城区NCA（领航辅助）到手就能用，不用额外加钱。你每天早晚高峰走城市快速路、高架桥，它都能自己跟车、变道、上下匝道，像一个经验丰富的老司机。
而宋Ultra呢？标配的“天神之眼C”只支持高速领航，想用城区辅助驾驶？自5月1日起需要加12000元，而且实际体验下来，无论是复杂路口的判断，还是夜晚、雨天的识别能力，和华为乾崑还是有点差距的。关键全新深蓝S07华为乾崑激光版的城市领航功能不仅不用额外加钱限时还有6000元的高阶功能包补贴，让人感觉更贴心。
这两台车的智能辅助驾驶功能究竟还有哪些区别，看完以下这个表格，大家就比较清楚了。
用车场景二：长途出行，谁更不焦虑？
续航和充电，是纯电车用户最关心的。全新深蓝S07华为乾崑激光版CLTC纯电续航630km，每天上下班50km，两周充一次电完全够用。而且它标配3C超充，15分钟就能从30%充到80%，关键是不挑桩——国网、特来电、小桔都能跑满功率。
宋Ultra EV续航605km，差距不大，搭载第二代刀片电池和闪充技术，从10%充到70%只需要5分钟，从10%充到97%只需要9分钟，零下30度从10%充到97%,仅需要12分钟，确实充电速度很快。但它的闪充需要比亚迪专用桩，现阶段覆盖率还比较低，特别是三四线城市的覆盖率仍有待提升，如果每次充电都需要花更多时间、精力去找专门充电桩的话，使用起来也没那么便利。
用车场景三：带家人出游，谁坐着更舒服？
全新深蓝S07轴距2900mm，二排空间相对比较宽裕。全新深蓝S07华为乾崑激光版搭载FSD+HRS可变自适应底盘，过减速带、坑洼路不抛跳、不点头，后排家人长时间乘坐也不容易晕车。而且底盘也比较有韧性，过弯侧倾也控制得不错，开起来更有乐趣。
宋Ultra EV轴距2840mm，所以二排空间相对来说没那么宽了，另外宋Ultra EV的云辇-C调校偏软，偏向家用舒适，减震柔和，调校偏软有利有弊，乘坐相对比较舒适，但过弯时底盘支撑性就没那么好，驾控没那么精准了。
场景四：每天开车，谁更有“面子”和“里子”？
颜值和配置，是年轻人很在意的点。全新深蓝S07是无框车门+智能交互灯+双色车身，看着就运动、科技。再看下车内，全新深蓝S07配高通8295P芯片、55英寸AR-HUD，前排双零重力座椅，15.6英寸向日葵可左右旋转的中控屏，智能体验感更好。
宋Ultra还是传统有框车门，造型偏稳重，宋Ultra的芯片高通骁龙778G中端芯片，抬头显示只有高配有，信息也少一些。
目前全新深蓝S07华为乾崑激光版已正式上市，其中630Max+版指导价16.49万，限时优惠价15.99万，和宋Ultra EV 2026款605KM超越型的指导价一样，都是15.99万，这两款车型版本的价格一样，我们就详细看看这两台车的配置有啥区别，一样的价格，谁的配置更丰富，就一目了然了。
看完以上两台的车配置差别，这两台究竟怎么选，大家可能都心中有数了。最后说点实在的，如果你追求到手即用的真智能辅助驾驶、不挑桩的真快充、不晕车的真舒适，全新深蓝S07华为乾崑激光版或许更值得选，关键点，全新深蓝S07华为乾崑激光版，配有30万级同款华为乾崑ADS高阶智能辅助驾驶体验，智能体验感更好。宋Ultra也不是没有优点：外观大气、品牌认知度高、闪充速度确实快，不过如果想智能体验更好，有城市领航功能的话，那得加钱选装了。
买车不是买参数表，而是买每一天的真实体验。建议你两辆车都去试驾一下，重点感受城区智能辅助驾驶、过减速带、后排乘坐。相信你开完一圈，心里就有答案了。
