2026 年大五座 SUV 卷到飞起，新车扎堆让人看花眼。真能解决家庭痛点的，才配叫旗舰。
这不，前几天领克 900 旗舰大五座它来了。新车主打能装、能躺、能商务、能带娃？真有这样的全能选手？真的配叫旗舰？今天小编就给大家好好聊聊这款新车。
带娃出行不崩
有娃的父母，最大的感受就是自由与父爱不可兼得。怎么说呢？周末带娃户外，那充电十分钟的“永动机”一直嚷嚷着让你陪她玩。想躺平的家长，怕是难咯。但是领克 900超大的后备厢空间常规模式就有1030L，二排前移后直接拉满1215L 同级最大，1350mm 超长纵深。孩子们可以露营烧烤，自己也能躺在折叠沙发上摸鱼。
带过娃的家长都知道，午睡一直是老大难。以前只能抱着睡，大人累、孩子也不安稳。领克 900 直接把二排变成同级独有的儿童床：腿托抬升后和坐垫几乎纯平，形成 1.35m×0.85m 的专属小床，9 岁以下孩子躺平睡毫无压力。孩子安安稳稳补觉，大人在旁边也能跟着小憩，长途瞬间变轻松。
电混平顺，山路公路都从容EM-P 智能电混系统，开起来平顺又安静，没有大车的笨重感。智能切换多种驾驶模式，郊野山路、环湖公路都能 hold 住，动力随踩随有，长途自驾不累人。
中央扶手一放，秒变大四座头等舱。Nappa 真皮座椅、星钻旋钮、千万色氛围灯，搭配9L 车载冷暖冰箱，夏天冰饮、冬天热茶，接待客户体面又有格调。
天地门地门承重 300kg，秒变观景台 / 户外餐桌；6.6kW 外放电+2 吨电动拖挂 + 车顶行李架，露营、垂钓、骑行全满足，说走就走不设限。它不只是代步车，更是装得下柴米油盐、也装得下山川湖海的移动生活空间。
双 8295 芯片硬件够顶，但车机偶有卡顿、语音识别偶发误触；智驾算法偏保守，复杂路况稳定性一般，依赖高阶智驾的朋友要等后续 OTA 补强；5.24 米车长 + 超 3 米轴距，气场够强，但老小区、窄路、地库会稍显吃力，更适合路况宽松、经常长途 、 户外的家庭。
2026 大五座 SUV 大考，拼的不再是尺寸数字，而是谁真懂家庭出行。领克 900 旗舰大五座，限时 25.48 万起，有诚意、有实力，但能不能杀出红海，还要看市场最终投票。
