中国汽车产业稳居全球产销第一，产品硬实力持续攀升，但汽车文化软实力仍是关键短板。2026年被视为中国改装行业政策元年，市场迎来规范化、规模化发展窗口期。北京车展期间，长城汽车打造契约·改装文化日，以全场景改装生态与深度用户共创，为中国特色汽车文化落地提供了实践样本。
4月29日，长城汽车在首都国际会展中心举办的改装文化日，跳出传统静态展的单一形式，融合都市潮改、生活方式、硬核越野三大方向，彻底打破大众对改装的刻板印象。现场每一台展车都贴合真实用车场景，每一处改装都源于用户日常需求，让改装从小众专业玩法，变成普通人表达个性、延伸生活、联结同好的大众化文化载体。
本次活动完整构建了中国式改装的多元图景。城市潮改聚焦个性化表达，通过涂装、姿态调整，让车辆成为车主审美与态度的延伸；生活方式改装围绕露营、钓鱼、旅居等场景做功能升级，把车打造成可移动的生活空间；硬核改装则通过底盘强化、动力升级、专业越野套件加持，充分释放坦克、长城炮等车型的改装潜力。三条路径覆盖不同用户需求，勾勒出接地气、有温度的中国改装生态。
活动的核心是把用户放在改装文化的中心。所有展出作品均来自真实车主：有人用山海炮实现游钓中国的梦想，有三代哈弗车主将爱车改造成移动家园，还有车主设计师把硬派越野变成艺术作品。这些鲜活案例证明，改装是普通人追求美好生活的日常表达，而非少数人的专属。
目前长城汽车旗下坦克、长城炮、哈弗已建成行业内规模大、活跃度高的改装社群。其中坦克品牌超70%用户有改装或加装行为，长城炮开创了全场景皮卡改装生活方式。官方多次举办改装大赛，本次文化日正是对用户创造力的官方赋能，让每一份热爱都能被看见、被认可。
在激活市场的同时，长城汽车主动扛起行业规范责任。董事长魏建军提出三个绝不自律原则：绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位。这是主机厂发起的改装行业自律公约，长城汽车还将改装纳入整车正向研发，预留原厂改装接口，以技术开放、标准制定带动全产业链健康发展。
活动期间，美国红石越野俱乐部主席专程到访交流，长城汽车以开放姿态推动中国改装文化与国际接轨。不同于欧美、日本偏向竞技的改装路径，长城汽车扎根中国用户真实场景，走出了兼具实用性与个性化的差异化路线。
汽车产业的终极竞争是文化竞争。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所说：“没有文化的支撑，产业永远只是‘加工厂’。”长城汽车改装文化日，不仅是一场品牌活动，更是中国汽车品牌对文化价值的主动担当。在产品硬实力已达国际水准的当下，长城汽车以改装为切口，推动小众文化走向大众，为中国汽车文化补齐短板。
未来，长城汽车将持续以用户共创为核心，拓展用车生活边界，让改装成为人人可参与、有共鸣的中国特色汽车文化，为中国从汽车大国迈向汽车强国，持续注入文化软实力。
