近年来除了新能源车型拥有较高关注度外，油电混动车型的优先级也一直很高，对于那些有长途用车需求，又不具备方便充电条件的用户，补能方式与传统燃油车无异，又具备经济性优势的油电混动车型，则是一个不错的选车方向。这些年随着自主品牌在油电混动车型上相继发力，不再被合资品牌所统治，10-15万的热门预算区间，都能买到硬件素质很高，同时配置等方面表现也不错的车型。
就像这届北京车展上市的长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎（以下简称：CS75 PLUS HEV）就十分有代表性，目前享受抢订价11.69-13.49万元，更推出一口价10.99万元的真香版（不享受现金礼、置换礼、金融礼），直接拉低了油电混动车型的购买门槛。我们抢先对长安第四代CS75 PLUS HEV进行了实拍，看看这款新上市的油电混动车型，具体的表现究竟如何。
外观设计：辨识度足够高的同时兼顾科技感
CS75 PLUS HEV设计上基于第四代车型，前脸采用了无边际中网的设计，内部采用了“V”字形的布局，并为镀铬材质，一定程度上与车标相呼应。大灯设计拥有较高的辨识度，应用了贯穿式的灯带，日间行车灯呈平行布局，大灯则隐藏在其中，与中网结合后的效果也让人满意，气场强且科技感十足。
HEV版依旧配备主动进气格栅，对于能耗和外观都有相对应的增益效果，并且开启的角度也十分可观。
侧面是标准的中型SUV比例，长宽高分别为4770X1910X1705mm，尺寸上是标准的中型SUV前后悬都比较匀称，带有宽体的视觉效果，看着力量感很足。细节方面，轮拱上方使用了哑光防擦的轮眉，门把手则是常规的款式，并配合一些镀铬风格的装饰。
轮毂使用了低风阻的设计，除了有利于燃油经济性外，整体设计也比较美观，轮胎规格为225/55R19，轮胎品牌选择了朝阳轮胎。
尾部拥有不少年轻消费者喜欢的元素，同时在造型上也能满足主流消费者的审美，贯穿式的尾灯带有点阵式的设计细节，小型扰流板造型上相当凌厉，并拥有标志性的高位刹车灯设计。
内饰与空间：用料出色配置拉满
长安第四代CS75 PLUS HEV的内饰屏幕占比高，三联屏的布局视觉冲击感还是很强的，配合多种材料的应用，在体现科技感的同时，也保证了足够的豪华氛围。
双拼色的内饰对于质感的提升比较明显，并且用料也很有诚意，除了中控台使用了大量皮革和软性材料进行包裹外，还使用了哑光木纹饰板，无论是观感还是触感，都给到不错的效果。
14.6英寸屏幕显示效果不错，并且较少出现反光的问题，全系标配AI大模型与AI智慧助手，可实现与仪表盘进行联动，以及三指飞屏等操作。
中央扶手区域配备了无线充电与杯架，除真香型外全系标配50W无线充电，下方也拥有额外的储物空间，提升了日常使用的便利性。
前排座椅拥有宽大的侧翼，对肩部和腰部都有充分的支撑，两款高配车型还配备了主驾驶私密头枕，后排或副驾驶休息时也能随心地享受音乐。
除真香型外标配副驾零重力座椅，配置也直接拉满，带记忆与脚托功能，顶配车型除了加热通风座椅外，前后排均提供按摩功能，
后排空间的表现十分出色，2800mm的轴距长度让腿部空间得到释放，并且后排座椅的用料也十分扎实，坐垫与靠背的承托力较强，长时间乘坐也不会疲劳。
作为一款油电混动车型，后排依旧拥有平整化的设计，中央扶手区域也并非全部采用黑色等材质，而是搭配了皮革同色的配色，对于视觉效果以及整体的质感也有不错的提升。
动力：44.28%高热效率/7.8s百公里加速时间
长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎搭载1.5T混动专用发动机，拥有500Bar的高压直喷，造就了44.28%高热效率，发动机最大功率110kW，最大扭矩220N·m，可以在3200-4200转持续输出峰值，传动系统使用混动专用变速箱。电动机为前置布局，电动机总功率180kW，最大扭矩290N·m，电池则使用1.7kWh容量的三元锂电池。
从参数上看是一套兼顾动力性与经济性的油电混动系统，参考官方数据，0-100km/h加速时间为7.8s，WLTC综合油耗为4.69L/100km。参考过往试驾的经验，加速时间已经接近一些2.0T的车型，另外油耗数据表现也符合HEV车型的身份，实际城区油耗可能更低。值得一提的是，两款高配车型还配备了CDC阻尼悬架，对于操控性和舒适性都有正面影响。
总结
长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎依旧拥有过去CS75 PLUS的优点，但同时提供了一个更具经济性优势的选择，外观的做工和质感都体现出很高的产品成熟度。在用户普遍关心的内饰配置和智能化方面，长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎也有不输主流新能源车型的表现，尤其是配置和用料水平让人印象深刻。在核心的动力系统上，长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎做到了性能和燃油经济性上的平衡，对动力有要求的用户，也不必忌惮高油价带来的出行成本。可以说长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎，是整个车系中优先级很高的车型，尤其是目前油价高企的情况下更是如此。
