4月27日第二代腾势D9正式上市，35.98万起的定价直接撕开行业伪豪华面具。这波换代绝非小修小补的面子工程，而是盯着用户吐槽最多的续航、舒适、空间痛点，实打实做了一次全维度硬升级。
新能源MPV最让人糟心的就是续航虚、充电慢，日常代步怕趴窝，长途出行不敢走。二代腾势D9直接根治顽疾：插混版纯电续航401km，日常通勤纯电跑到底；纯电版干到800km，跨省长途不用频繁找桩。再配上闪充黑科技，5分钟补能、9分钟充饱，零下30度也只慢3分钟，全国闪充站快速铺开，充电焦虑彻底说拜拜。
买MPV图的就是坐得舒服，这车把乘坐质感卷到了同级天花板。双阀云辇-C悬架配路面预瞄，刹车不点头、过弯不侧倾，还有权威认证的防晕车系统，老人小孩坐车再也不遭罪。半苯胺云绒座椅、帝瓦雷音响，触感听觉全是真豪华，不玩花里胡哨的噱头。
混动MPV一直被骂空间鸡肋，7人满座没地放行李。二代腾势D9用全球首创「合元」超集成平台破局，重构底盘布局，空间直接拉满。后备箱882L还带126L下沉储物，7人坐满也能塞下4个球包，家用、商务收纳一次性搞定。
大车难开难停是老毛病，这车直接把智驾做到好用又放心。标配天神之眼5.0，复杂路况轻松拿捏，极限车位一键自动泊入，品牌还敢对泊车安全兜底。AI座舱懂人话、好操作，11屏互联+可开合副驾屏，家用娱乐、商务办公全适配。
安全和福利全是给用户的实在保障：超五星车身、9气囊全覆盖，首任车主三电终身质保。置换最高补2万，还有2年0息、1年免费闪充，没有隐藏套路。第二代腾势D9不靠堆配置博眼球，用真升级、真诚意，重新定了35万级豪华MPV的价值标准。
咱们消费者选车，从来不为溢价买单，只认实打实的好用。二代腾势 D9 没有搞虚头巴脑的营销，而是把核心成本砸在了续航、舒适、安全这些真需求上。在当下的豪华 MPV 市场，它用硬实力撕掉了伪豪华的标签，也让中国品牌的高端出行，真正站在了用户的立场上。
