北京车展这波，MG是真的玩明白了！2026款MG4一亮相就炸场，直接把“性价比卷王”的标签焊死在身上，6.58万起的限时补贴价，看完只想说一句：同级竞品们，该慌了！
讲真，现在纯电两厢车卷得不行，但MG4这次是直接把“卷”做到了极致。以前总觉得6-10万级的纯电车，要么续航拉胯，要么配置寒酸，要么空间挤得慌，但2026款MG4偏不按套路来，把能给的都给你拉满了。
先说说最吸引人的价格，这波真的诚意拉满。限时享至高7000元现金补贴，入门版437km续航，补贴后才6.58万！要知道，行业里300公里续航的车，价格都得这个数，MG4直接给到400多公里，等于花小钱办大事。更绝的是530km长续航版，限时8.98万起，比海豚同续航版本便宜2万多，这差价，买几箱油不香吗？
不光便宜，配置还一点不缩水。颜值上就赢了，新增冰晶蓝和杏仁米两个新车色，冰晶蓝还是保时捷同款配色，质感直接拉满，再加上黑色悬浮车顶和17英寸星芒轮毂，不用额外改装，开出去就是街上最靓的仔。内饰也升级了，星夜紫内饰+双色方向盘，还有15.6英寸的2.5K超清大屏，看着就高级，完全不像10万内的车。
空间和动力更是越级表现。车长4395mm、轴距2750mm，标准的A级尺寸，比吉利星愿、零跑A10这些竞品大一圈，后排坐两个成年人也不挤，日常家用完全够用。动力方面更狠，全系统标配120kW电机，0-50km/h加速只要3秒，市区超车、红绿灯起步，一脚电门下去，爽感直接拉满，而且还有437km和530km两个续航版本，不管是日常通勤还是短途出游，都能告别续航焦虑。
最让人惊喜的是技术，MG4直接把高端技术下放到了10万级市场。同级唯一的CTB电池车身一体化技术，简单说就是电池和车身融在一起，既安全又能提升操控，整车扭转刚度比很多豪华SUV还强，高速开着特别稳，而且碰撞时能减少电池舱变形，安全性拉满。还有全球首款量产半固态电池，比传统液态电池更安全，低温环境下续航也更稳，北方朋友冬天用车也不用愁。这些配置，以前在这个价位想都不敢想，MG4直接给安排上了。
除了实用，MG4还懂年轻人的审美。这次联合了知名波普艺术家Jacky Tsai，打造了联名车衣，中西文化碰撞，颜值直接拉满；还和鲁迅美术学院合作，让年轻设计师把作品搬上展台，开这车出去，不只是代步工具，更是彰显个性的时尚单品，妥妥的潮玩新伙伴。
智能配置也没落下，OPPO智能座舱升级，语音就能控制全量APP，甚至能直接复购外卖，不用动手操作，特别方便；新增无线CarPlay，苹果用户上车就能连，体验拉满；还有地平线智驾系统，高速NOA、各种泊车模式都有，新手司机也能轻松停车，再加上VMC高速防爆胎稳定系统，高速爆胎也能稳稳控制车身，安全感拉满。
说真的，2026款MG4这次是真的没留退路，每一个版型都极具性价比，自由版加了4000元配置还不到8万，智趣版加5000元就能多100km续航，怎么选都不亏。而且MG今年还是产品大年，后续还有MG4X这款SUV和MG07轿跑，都是走性价比路线，看样子是要在新能源市场彻底发力了。
以前觉得纯电两厢车，宏光MINI解决“有没有”，星愿解决“好不好”，现在2026款MG4直接把“越级体验”打拉满，6万多就能享受到高端技术和丰富配置，说是纯电两厢市场的新一代神车，一点都不夸张。友商们要是再不跟上，真的要被MG4甩在身后了！
