近期看到新加坡海事周（SMW 2026）在新达城会展中心盛大启幕，里面这次不仅有各国海事部门、国际组织、全球顶尖船东等，还有我国的知名科技企业--世航智能。尤其是他家的“虎鲸 ”那真的是明星产品，被不少人青睐，还被MPA钦点为新加坡终极海事绿色引擎!，真的为我们长脸。
回首往昔，中国海洋机器人行业举步维艰，国际上，欧美企业凭借先进技术和强大品牌占据主导，中国企业只能眼巴巴看着他们的展品，连核心部件都难以触碰。全球海洋高端装备的技术标准、市场规则被国外企业牢牢把控，一台基础水下作业设备价格高昂，高达三四百万，后续维护、升级还得听命于人，中国企业想进入全球顶级港口核心供应链更是难如登天。
努力终有回报，这次在新加坡海事周这个“全球航运业达沃斯”盛会上，世航智能成为新加坡国家海事与港务局（MPA）唯一特邀的海洋机器人科技企业，“虎鲸”机器人和中国船级社（CCS）更是在核心展区亮相，另外，世航智能迈向零碳港：新加坡MPA引入世航智能尖端海洋机器人，构筑全球海事脱碳战略领先优势。
另外值得注意的是，中国船级社是船舶检验领域的“国家队”，世航智能是海洋机器人领域先锋，二者联手，如巨石投入湖面，在海事周会场激起千层浪。展会伊始，世航智能展位前就挤满了各国海事官员、顶级船东技术负责人、港口运营方等。他们专注观看“虎鲸”机器人作业演示，询问动力系统、导航算法等深层次问题。“虎鲸”凭借卓越性能和创新技术，赢得阵阵赞叹与高度认可，让中国海洋机器人从业者对行业未来充满信心。
在行业里，世航智能更是被誉为“海洋里的SpaceX”。起初大家以为是夸张宣传，但此次新加坡之行让大家明白了其分量。SpaceX用可回收火箭技术颠覆航天行业，世航智能的海洋机器人正以中国自主研发的先进技术改写全球港口水下作业格局。
深海作业困难重重，海浪、洋流、涌浪交织，水动力条件复杂；高盐、高压、高腐蚀对设备要求极高；水下信号传输也极为困难。新加坡港所在的马六甲海峡水流急，船舶靠港补给时间紧，以往人工潜水作业效率低、风险大，大型货轮清洗检测需十几天，严重影响港口运营和船舶周转。
“虎鲸”机器人如深海明星照亮未来。它全球引起轰动，关键在于实现从底层硬件到顶层算法的全栈自研，动力、控制、传感等六大核心系统自主掌控，形成完整技术闭环。它能在强流环境稳定精准作业，10小时就能完成人工十几天的工作量，且适应性强，可用于多种场景，是真正的海洋超级生产力工具。
亮相新加坡海事周是中国海洋具身机器人迈向世界的重要一步，世航智能入选新加坡国家水下船体检测与清洗计划，是中国企业闯入全球海事核心生态、掌握规则话语权的关键里程碑。未来，中国海洋科技企业将带着自主研发技术，向着深蓝奋勇前进，书写辉煌！”
