这年头，造一台大车不难，难的是造一台有灵魂、懂妥协、且敢对“将就”说不的旗舰。大唐这次，或许真的给这个越来越同质化的市场，立起了一根新的标杆。
4月24日，2026北京车展E4展馆，比亚迪王朝新旗舰大唐开启全球预售，预售价25~32万元。
新车专为兼顾事业格局与家庭担当的时代中坚人群而来，集中国品牌首个“2+2+3”豪华大七座布局、全球全尺寸SUV最长950公里纯电续航、5分钟极速闪充及百万级智能底盘于一身，囊括29项全球第一，重新定义全尺寸旗舰SUV价值标杆。
千人一面的时代，有属于自己的面孔
大唐前脸那条2.41米的“飞檐破晓”贯穿灯带，396颗LED灯珠，百米外一眼可辨。设计团队说这寓意“不低头、不认输”，放在这台车上并不算矫情。配色也花了心思：赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款双拼色。尤其是“洒金米黑”，商务不沉闷，家用不跳脱，开去谈事还是接孩子都没有违和感。
首创2+2+3布局，告别“假七座”
这是中国品牌首款采用2+2+3布局的全尺寸SUV。89.3%得房率，套内面积6.34平方米。第三排不再是“宠物专座”，成年人坐下腿部有余量。二排中央过道宽201mm，进出无需侧身。
满员状态下，前后备箱能装10个20英寸登机箱，全车47处储物空间，还有252L全球最大的电动前备箱。前排双零重力座椅、二排双零压航空座椅，通风加热按摩全配齐。二排靠背可调至146°，配合70°电动腿托。2.53平方米的天幕，100%隔绝紫外线，车内噪音降低3.9分贝。还有帝瓦雷7.1.4声道27扬声器。从靠近车辆开始，蓝牙无感解锁、电动踏板迎宾、光毯点亮、四门电吸——这套仪式感，过去得在50万级MPV上才能见到。
5分好，9分饱，3分寒
大唐EV全系搭载第二代刀片电池，CLTC最长续航950公里，是目前全球全尺寸纯电SUV里跑得最远的。闪充技术更关键：5分钟从10%充到70%，够一周通勤；9分钟充到97%，跨省旅行说走就走；即便零下30℃极寒环境，也只需要多充3分钟。
四驱版零百加速3.9秒，这数据放在一台5.2米长的SUV上，确实有点“扮猪吃老虎”。首搭后轮转向系统，后轮最大转角14°，配合前轮41.99°转角，转弯半径只有5.2米——老城区掉头一把过，窄巷穿梭不用来回倒。底盘是云辇-A双腔空气悬架，加道路预瞄功能，颠簸路面如履平地。
智慧伙伴，越用越懂你
全系标配天神之眼5.0，高速巡航、市区跟车、窄位泊车都像老司机一样顺滑。AI智能座舱集成了豆包、千问、DeepSeek等大模型，说“回家顺路买点水果”，它自动规划路线并推荐沿途店铺；爱人上车，座椅、温度、音乐自动切换为她本人的设定。还有比亚迪自研灵动按键，NFC一触即连，支持单击、双击、旋转，20多种高频功能自定义。全车磁吸安装，随手一贴就是快捷键。
电动EV：
放眼市场，带双航空座椅的MPV卖到50万，七八百公里续航的大型SUV普遍40万+，3秒级性能的SUV落地近300万。大唐把这些配置一次性打包，预售价25万到32万。
比亚迪高层在发布会上说：“我们要让每一个不将就的人，不必在面子与里子之间权衡。”
现在，全国1800多家王朝门店展车已就位，去试试吧——它很可能就是你一直在等的那个“不用妥协”的答案。
