北京车展上，尚界Z7和Z7T双车同台亮相，成为全场关注度很高的车型。这两款车在车展前就已经正式上市，售价从21.98万元起，主打年轻用户群体，既有轿跑的动感，又有猎装的实用，还搭载了不少华为的核心技术，没有花里胡哨的噱头，每一处设计和配置都很实在，完全贴合当下年轻人对纯电汽车的需求。
尚界Z7和Z7T长得很像，核心区别就在车身姿态上。Z7是轿跑造型，低趴又宽体，线条流畅，溜背设计特别有动感，超宽的车肩让它看起来很有气场；Z7T则是猎装造型，D柱有24度的黄金倾角，线条更舒展，看起来优雅又能装。两款车的外观都用了钻石切割设计，还融入了中式留白的感觉，前脸的都市流光大灯很亮眼，里面有302个镭射发光点，点亮后像璀璨星河，不管是白天还是晚上，辨识度都很高，而且大灯、后视镜和尾灯里都有辅助驾驶小蓝灯，很有科技感。
车身尺寸方面，两款车完全一样，长宽高达到5036/1976/1465mm，轴距有3000mm，属于中大型轿车，车内空间很宽敞，不管是前排还是后排，坐上去都不会觉得挤。它们还提供了10种车身颜色，像电光紫粉、晚山新绿这些潮流颜色都有，车漆用了高端工艺，光泽度很好，摸起来质感十足，不会有廉价感，还有8种轮圈可选，能满足年轻人的个性化需求。
这两款车最核心的优势，就是全系搭载了华为的核心技术，不用额外加钱选装。它们都基于华为途灵平台打造，还有华为乾崑智驾系统和896线双光路激光雷达，不管是复杂路况还是刁钻车位，都能从容应对，日常开车能省不少心。动力方面，有单电机和双电机两种版本，双电机版本零百加速只要3.44秒，开起来很有劲儿，最高续航能达到905km，加上800V高压快充，完全不用担心里程焦虑。
内饰设计也很贴合年轻人的喜好，有5种内饰配色，大多是拼色设计，搭配麂感皮座椅和碳纤维饰板，质感拉满。最有特色的是随动四维屏，能自动转向、智能迎宾，呼叫语音助手时还会主动转向应答，特别贴心。车内还有副驾储物空间，能放毛绒手办之类的小物件，而且用了MOFs降解吸附材料，新车没有异味，水离子空调还能保湿护肤，细节做得很到位。
实用性上，两款车也没让人失望。Z7的后备厢最大能拓展到1582L，Z7T更是达到1694L，还有前备箱和毯下暗格，不管是日常通勤还是露营出行，都能装下不少东西。安全方面也很扎实，车身用了91%的高强钢和铝合金，14处核心骨架用的是2000MPa的潜艇级热成型钢，电池还有15层防护，能全方位保护驾乘人员的安全。
总的来说，北京车展实拍的尚界Z7/Z7T，没有盲目追求参数内卷，而是实实在在贴合年轻用户的需求。它们既有好看的颜值、强劲的性能，又有实用的空间和可靠的智能配置，21.98万元起的定价也很有诚意。作为上汽和华为联手打造的车型，既有着老牌大厂的扎实品质，又有前沿的科技加持，不管是追求个性的年轻人，还是注重实用的家庭用户，都能找到合适的版本，也让大家看到了纯电汽车的新方向。
