2026北京车展，上汽大众ID. ERA 9X正式上市，限时权益价29.98万元-34.98万元。在当下这个“堆料内卷”与“价格战”并行的市场环境中，ID. ERA 9X的登场并非简单的又一款新车上市，而是合资品牌在新能源2.0时代的一次战略宣示：拒绝做单项冠军，要做全场景的“六边形战士”。
作为上汽大众全新新能源序列ID. ERA的开山之作，也是大众首款9系旗舰，ID. ERA 9X试图回答一个核心命题：当中国智造赋予汽车极致的智能与效率，德系精工能否为其注入长期主义的可靠性？从预售订单破万、锁单超3000台且半数用户来自其他品牌的市场反馈来看，答案似乎是肯定的。
智驾突围：从“规则驱动”到“物理AI”的范式转移
智能驾驶是ID. ERA 9X最锋利的矛。新车全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，这不仅是硬件的叠加，更是算法逻辑的根本性跃迁。
传统智驾依赖高精地图与既定规则，面对“万中无一”的长尾场景往往束手无策。而R7模型让AI真正理解物理世界的底层规律——懂属性、懂因果、懂交互。它在虚拟练兵场中完成对罕见场景的多轮推演，从而在现实中实现更早一步的预判。面对“开门杀”、路面杂物、货物散落等复杂工况，R7能精准分辨威胁等级，避免不必要的急刹与误判，其误制动指标优化超过3倍。
配合上汽大众将AEB刹停速度提升至140km/h的“偏执”安全标准，ID. ERA 9X实现了从车位到车位的无断点通行。这种“物理AI”上车，标志着智驾从“可用”迈向“可信”，解决了用户建立信任的关键痛点。
动力重构：增程技术的“德系解法”
在动力形式上，ID. ERA 9X选择了EA211黄金增程器+高功率双电机的组合。这不是对纯电或燃油的妥协，而是对全场景出行效率的最优解。
得益于宁德时代骁遥电池的9重防护，新车CLTC纯电续航超400km，综合续航达1,651km。更重要的是，EA211增程器确保了在高原极寒或亏电状态下动力几乎无衰减。对于一台旗舰车型而言，消除里程焦虑与保持驾驶质感同等重要。ID. ERA 9X用德系的工程严谨性，证明了增程技术不仅可以高效，更可以高级。
底盘魔法：大车的“小车感”与全家的“舒适圈”
旗舰车型的底盘调校，往往在操控与舒适之间艰难平衡。ID. ERA 9X通过行云智能底盘给出了新答案：双腔空悬、DCC电控减振系统与主动后轮转向的标配，让其拥有4.85米的惊人转弯半径。这意味着这台大尺寸旗舰在城市窄路中能像小车一样灵活，而在高速巡航时又能提供德系特有的沉稳与韧性。
座舱内，“人本科技”理念贯穿始终。九屏联动的云栖智舱、Smart Surface魔术屏、动态零重力座椅、婉风空调以及ANC主动降噪系统，共同构建了一个静谧、智能且舒适的移动空间。它不再是一台冰冷的机器，而是一个能照顾到每一位家庭成员需求的“生活伙伴”。
品牌重塑：“超级大众”的回归与升维
ID. ERA 9X的上市意义，远超产品本身。它是上汽大众在合资2.0时代的全新起点。
从“万里长歌”远征德国、零电量挑战纽博格林北环，到携手《星球大战》IP跨界合作，ID. ERA 9X正在重塑大众品牌的叙事逻辑：它既保留了德系精工的安全与可靠底蕴，又深度融合了中国前沿的智能科技。正如首批用户代表江南春所言，这是一台在效率、安全、体面上都给予用户绝对底气的“完全体”。
在新能源下半场，单纯的参数堆砌已不足以打动消费者。用户需要的，是一台没有短板、值得长期托付的旗舰座驾。ID. ERA 9X以29.98万元起的诚意价格，提供了终身质保、高定车漆、辅助驾驶无忧保障等多重礼遇，更彰显了上汽大众“进取、可靠、贴心”的品牌内核。
放大看
“超级大众，超乎想象”。ID. ERA 9X在北京车展正式上市，不仅是一款旗舰车型的落地，更是上汽大众以全球标准、中国智造重新定义豪华智能出行的宣言。在新能源浪潮中，它正以“增程新王”之姿，引领品牌向上，书写属于新时代的超级大众篇章。
