对于中国多成员家庭而言，选车始终绕不开三大核心诉求：既要硬派气场与四驱通过性，又要七座实用空间，还得兼顾新能源的经济性与长续航。20万级SUV市场长期存在品类割裂，城市SUV普遍缺越野底气，硬派车型又少家用温情，哈弗猛龙PLUS七座版的到来，恰好补上了这一关键市场空白。
4月24日，2026北京国际车展正式启幕，哈弗猛龙PLUS七座版迎来全球首发并同步开启预售，预售价19.38万元起，共推出三款配置车型，官方同步推出多重预售权益，以诚意价格与贴心福利，快速回应用户对七座四驱方盒子的热切期待。这款新车并非简单扩容座椅，而是基于家庭出行全场景深度优化，完美兼顾个性表达与实用需求，成为20万级少有的全能型选手。
空间层面，猛龙PLUS七座版延续“方圆之道，棱角之美”的方盒子硬朗美学，气场十足且实用性拉满。新车拥有2850mm超长轴距，配合超4.9米车长、超1.9米车高，为三排座椅布局打下坚实基础。车内采用2+3+2黄金座椅布局，第二排乘坐宽敞舒适，第三排也能满足短途乘坐需求，真正适配三代同堂或二胎家庭出行。后两排座椅可纯平放倒，后备厢容积从59L一键拓展至1549L，既能装下全家出行行李，也能变身户外大床，轻松解锁露营、自驾等多元场景，把生活的更多可能装上车。车内还配备副驾门板无线充电、二排小桌板、45处精细化储物空间等细节配置，每一处设计都贴合家庭用车习惯。
智能与舒适配置上，新车全力打造“移动的温馨之家”。它搭载一段式端到端辅助驾驶大模型，驾驶决策更贴近老司机习惯，支持高速/城市NOA及车位到车位辅助驾驶，隧道、立交桥等复杂场景都能从容应对，实现“全国都能开”。记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能，直击家庭用户停车痛点，做到“到哪都好停”。座舱内配备头枕扬声器，实现主驾导航与副驾娱乐互不干扰；四音区语音控制、声控阅读灯让交互更便捷；前排座椅按摩、副驾腿托、前后排座椅通风加热组成“全家舒适三件套”，长途出行也能保持舒适放松。
动力与通过性更是猛龙PLUS七座版的核心优势。新车全系搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，搭配后桥电控机械牙嵌式差速锁，机械素质与电控响应双在线。25度接近角、32度离去角、221mm离地间隙及580mm涉水深度，达到硬派越野水准，蠕行模式、坦克转弯等智能脱困功能，让新手也能轻松应对非铺装路面。续航方面，44.7kWh电池带来CLTC纯电续航252km，日常通勤可实现零油耗，每周仅需充一次电；WLTC综合续航超1000km，长途旅行无需频繁补能，真正实现城市通勤与远方探索的双重自由。
随着七座版加入，哈弗猛龙正式完成从“单一车型”到“家族矩阵”的战略升级。自2023年上市以来，猛龙系列累计销量突破20万辆，持续领跑新能源方盒子与泛越野SUV市场。本次车展，哈弗还同步展出力魂改装版、棱角改装版等官方改装车型，合法合规且安全可靠，为用户提供个性化升级选择。从15万级到21万级的宽幅价格覆盖，从家用七座到潮野改装，猛龙家族以丰富矩阵，满足不同用户对“方盒子”的多元想象。
哈弗猛龙的持续进化，始终扎根于“热爱自由 活出棱角”的品牌精神，不随波逐流、不浮躁营销，坚持以用户需求为核心打磨产品。从听劝推出七座版，到全系标配Hi4电四驱，再到全方位优化家庭用车体验，猛龙PLUS七座版用实力打破品类边界，重新定义20万级家庭出行标杆。这款专为中国家庭打造的四驱七座方盒子，能否成为更多家庭的出行首选，又将如何改写新能源SUV市场格局，我们不妨拭目以待？
