2026北京车展上，奇瑞风云T9L完成了上市之后的公开亮相。作为奇瑞风云品牌在2026年推出的重要车型，这款车以12.99万元起的价格进入紧凑型与中型混动SUV之间的主流市场，凭借尺寸、空间、能耗、舒适性与安全性的综合表现，成为家用车消费者重点关注的对象。
从产品定位来看，风云T9L主打大五座家用SUV，整体开发思路围绕家庭日常使用场景展开，更注重实用性、舒适性与经济性的平衡，而非单一参数的拔高。车身尺寸达到4870mm×1930mm×1710mm，轴距2920mm，在同价位车型中具备明显优势，能够为车内乘员提供更宽裕的乘坐空间。第二排腿部空间达到1095mm，中间通道宽度适中，满载出行时不会显得局促，后备箱常规容积573L，放倒后排座椅后可进一步扩展，满足家庭出行、购物、自驾等多场景装载需求。车内储物布局丰富，细节设计更贴近日常使用习惯。
座舱舒适性方面，风云T9L在前排座椅上提供了多向电动调节、通风、加热以及按摩功能，后排同样支持角度调节与舒适配置，前后排座椅均可实现放平，为长途出行或临时休息提供便利。内饰采用大面积软质包覆与环保材料，座舱空气质量控制严格，更适合有老人与儿童的家庭使用。车内屏幕、音响系统、氛围灯等配置以提升体验为主，不追求过度科技化堆砌，整体氛围偏向舒适与易用。
动力系统搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0混动系统，以城市用电、长途用油的模式降低使用成本。1.5T混动发动机热效率表现优异，配合高效混动变速箱，让车辆在馈电状态下仍能保持较低油耗。纯电续航230km，基本可以覆盖多数用户日常通勤里程，综合续航里程超过2000km，长途出行无需频繁补充能源，实用性较强。四驱版本采用双电机配置，动力输出更强，能够满足对加速与通过性有更高要求的用户。
底盘采用前麦弗逊、后全铝四连杆独立悬架结构，高配车型配备CDC电磁悬挂，对路面颠簸的过滤更充分，车身稳定性更好，适合城市与高速路况。转向系统调校平顺轻盈，日常驾驶轻松易上手，更符合家用车的使用需求。
智能与安全配置以实用和可靠为原则。车辆搭载高算力座舱芯片，车机操作流畅，支持智能语音、手机互联等常用功能。智能驾驶系统配备多传感器与激光雷达，可实现城市道路辅助驾驶与全场景自动泊车，高配车型提供相关功能的长期使用权益。车身采用高比例高强钢与笼式车身结构，全系标配7安全气囊，对车内乘员的防护更加全面。整车及三电系统针对首任车主提供终身质保，进一步降低用户长期用车顾虑。
从产品布局来看，风云T9L覆盖12.99万元至18.69万元价格区间，配置梯度清晰，能够满足不同预算用户的需求。配套的置换补贴、金融政策、流量与救援服务等，进一步降低了用户的购车与用车门槛。上市后快速启动交付，也体现出企业在产能与渠道层面的成熟准备。
整体而言，风云T9L是一款以家庭需求为核心的混动SUV。它没有追求夸张的设计与宣传，而是把空间、能耗、舒适、安全等家用车关键指标做扎实，以均衡、务实、可靠的形象切入市场。在当前混动SUV竞争日趋激烈的环境下，这种贴近真实使用场景的产品思路，为消费者提供了一个更稳妥、更实用的选择，也让家用SUV市场向着更理性、更成熟的方向发展。
